System
Wenn das Löschen bestätigt wird
Wird ein Artikel gelöscht, verbleiben Sie im aktuellen Menü. Um nun in den Führerstand oder in ein
anderes Menü zurückzukehren, müssen Sie zuerst die Auswahlleiste oben wieder verschwinden
lassen.
Tippen Sie dazu auf den „Rückgängig-Pfeil" oben links, oder drücken sie einmal die „Hardware-
Rückgängig-Taste".
4.2.3 Neue Mehrfachtraktion
In diesem Menü können Sie „virtuelle" Mehrfachtraktionen einrichten. Nachdem Sie „Neue
Mehrfachtraktion" ausgewählt haben, gelangen Sie in das darauf folgende Menü. Hier können Sie
zuerst einen Namen für die neue Traktion vergeben. Je nachdem, ob es sich um eine Dampf-,
Diesel- oder Elektrotraktion handelt, können Sie auch das Bild entsprechend ändern (tippen Sie es
einfach an, um in eine Auswahlliste zu gelangen). Über das „Plus-Symbol" am oberen Bildschirmrand
können Sie nun Loks in die Traktion einfügen. Über „Plus" gelangen Sie in die Lokliste, die alle bereits
angemeldeten oder von Ihnen angelegten Loks enthält.
Nach Auswahl einer Lok erscheint diese nun in der Traktionsliste.
Für jede Lok können Sie noch einmal die Fahrtrichtung auswählen oder über die daneben angezeigte
Menütaste
Einstellungen an der Lok verändern (Zugriff auf das Menü „Lok bearbeiten").
4.2.4 Eine Lok steuern
Sie können die Geschwindigkeit entweder mit dem Drehregler ändern, oder durch Tippen auf die
Geschwindigkeitsanzeige des Display. Je nachdem welche Variante Sie wählen, wird entweder der
Drehregler an die eingestellte Geschwindigkeit des Display angepasst („nachgeregelt") oder die
Geschwindigkeitsanzeige des Display stellt sich entsprechend der Stellung des Drehreglers ein.
Funktionen aktivieren
Funktionen werden durch einfaches Tippen aktiviert, bzw. deaktiviert.
Fahrtrichtungswechsel
Für den Fahrtrichtungswechsel gibt es zwei unterschiedliche Möglichkeiten:
Fahrtrichtungswechsel über Display / Fahrtrichtungsanzeige
Wird die Fahrtrichtung direkt über das Display geändert (Pfeile rechts und links vom Lokbild) kann
dies unabhängig von der momentanen Geschwindigkeit getan werden. Die Lok bremst dabei bis
zum Still- stand ab, ändert die Fahrtrichtung und beschleunigt wieder bis auf die vorher eingestellte
Geschwindigkeit.
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