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Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles
Aufdrehen des Gasdrehgriffes, diesen auf ¾ Gas zurückdre-
hen. Die Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoff-
verbrauch geht jedoch stark zurück.
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Geben Sie immer nur so viel Gas, wie es Fahrbahn und Witte-
rungsverhältnisse erlauben. Besonders in Kurven sollte nicht
geschaltet und nur sehr vorsichtig Gas gegeben werden.
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Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen.
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Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen,
Kupplungshebel langsam freigeben und Gas geben oder
nochmals schalten.
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Wenn zum Beispiel an einer Kreuzung der Motor abgewürgt
wird, nur den Kupplungshebel ziehen und E-Starterknopf
betätigen. Das Getriebe muss nicht in die Leerlaufstellung
gebracht werden.
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Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf
oder im Stand bevorsteht.
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Vermeiden Sie oftmaliges und längeres Schleifen der Kupp-
lung. Dieses erhitzt das Motoröl und damit den Motor und
das Kühlsystem.
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Fahren Sie mit niedriger Drehzahl anstatt mit hoher Drehzahl
und schleifender Kupplung.
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Wenn während der Fahrt die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte auf-
leuchtet, sofort verkehrsgerecht anhalten.
FAHRANLEITUNG 9
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