Nilfisk-Advance 2800ST Wartungshandbuch Seite 22

Wartungshandbuch – Advenger, 2800ST, 3800ST, BR 755, BR 855
VERSTEHEN SIE DIE STEUERUNG DER SAUGLEISTE, DES SCHEUERSYSTEMS UND DES
SCHMUTZWASSERSYSTEMS ÜBER DIE BETRIEBSARTEN
Dank der einzigartigen One-Touch-Funktionen der neuen Modelle Advenger / BR 755, 855 und ST genügt einmal Drücken, um mehrere Systeme zu aktivieren, die durch
den gewählten Betriebsmodus vorgegeben werden - Scheuerbetrieb, Saugbetrieb, Stabbetrieb oder Betrieb unter Ausschluss der Bodenoberflächenbehandlung. Die
folgende Tabelle zeigt die verschiedenen Systemkomponenten, die parallel gesteuert werden, indem ein bestimmter Knopf gedrückt wird oder das Fahrpedal im normalen
Maschinenbetrieb in die Vorwärts-, Neutral- oder Rückwärtsstellung gebracht wird. Wie diese Systeme umgangen werden können, wird im Abschnitt „Service-
Testmodus" beschrieben.
Advenger / BR 755, 855
Bedienerpo-
Betriebsart
sition
Scheuerbetrieb Sitzend
Saugbetrieb Sitzend
Stabbetrieb* Stehend
* Auffangbehälter VOLL ist im Stabbetrieb deaktiviert
Status des
Fahrersitz- Handlung
Schalters
Scheuern EIN drücken
Geschlossen
Fußpedal vorwärts drücken
Fußpedal rückwärts drücken
Fußpedal in neutraler Stellung
Scheuern AUS drücken
Scheuersystem AUS drücken
Fußpedal in neutraler Position
>10 Sek.
Sauger/Stab EIN drücken
Geschlossen
Fußpedal drücken
Vorwärts
Fußpedal drücken
Rückwärts
Sauger/Stab AUS drücken
Zweimal Sauger/Stab AUS
drücken
Sauger/Stab EIN drücken
Offen
Sauger/Stab AUS drücken
Machen Sie sich mit Ihrer Maschine vertraut
Ergebnis
Saugleiste wird abgesenkt (24V auf M3 für 4 Sekunden - verstellbar.)
Scheuerdeck wird abgesenkt (24V auf M4 für 3 Sek., anschließend
Impulssignal)
Motorstromkreis Saugsystem ein
Scheuermotorstromkreis ein
Reinigungslösungs-Magnetventil ein
Reinigungsmittelpumpe ein, falls vorhanden
Reinigungslösungs-Magnetventil aus
Reinigungsmittelpumpe aus, falls vorhanden
Saugleiste wird gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4 Sekunden)
Pulsförmige Spannung auf M4 Stellantrieb Deck bleibt in „Nach unten"-
Stellung
Bürstenmotorstromkreis ein
Motorstromkreis Saugsystem aus nach 10 Sekunden ununterbrochen in
Rückwärts
Bürstenmotorstromkreis aus aber aktiv
Motorstromkreis Saugsystem aus nach 10 Sekunden aber aktiv
Pulsförmige Spannung auf M4 Stellantrieb Deck bleibt in „Nach unten"-
Stellung
Saugleiste in Position unten
Bürstenmotorstromkreis aus
Scheuerdeck wird gehoben (Gegenspannung 24V auf M4 für 3 Sek.)
Saugleiste wird nach 10 Sek. gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4
Sekunden)
Motorstromkreis Saugsystem für insgesamt 20 Sekunden ein
Reinigungslösungs-Magnetventil aus
Reinigungsmittelpumpe aus, falls vorhanden
Bürstenmotorstromkreis aus
Scheuerdeck wird gehoben (Gegenspannung 24V auf M4 für 3 Sek.)
Saugleiste wird gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4 Sekunden)
Motorstromkreis Saugsystem aus
Reinigungslösungs-Magnetventil aus
Reinigungsmittelpumpe aus, falls vorhanden
Saugleiste wird abgesenkt (24V auf M3 für 4 Sekunden)
Motorstromkreis Saugsystem ein
Saugleiste hebt sich bis Fußpedal wieder in neutraler oder Vorwärts-
Stellung ist (Gegenspannung 24V auf M3 für 4 Sek.)
Motorstromkreis Saugsystem für 10 Sekunden ein
Saugleiste wird nach 10 Sek. gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4
Sekunden) *
Motorstromkreis Saugsystem für insgesamt 20 Sekunden ein *
* Befindet sich das Fahrpedal für >10 Sek. in neutraler Stellung, hebt sich
die Saugleiste und der Motorstromkreis des Saugsystems wird unverzüglich
ausgeschaltet.
Saugleiste wird unverzüglich gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4
Sekunden)
Motorstromkreis Saugsystem unverzüglich aus
Saugleiste wird abgesenkt (24V auf M3 für 4 Sekunden)
Motorstromkreis Saugsystem ein
Saugleiste wird gehoben (Gegenspannung 24V auf M3 für 4 Sek.)
Motorstromkreis Saugsystem aus
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