Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Verzeichnis des Spezialwerkzeugs
Antikorrosionsfüller im Spray Max 1K Acryl Füller (Firma Standox)
Konservierungswachs im Spray
Universalreiniger
Drehmomentschlüssel
Einbau
Während der Montage den Akkumulator abtrennen (wenn sich im Auto ein
codiertes Radio befindet, zuerst den Code feststellen).
- Das Fahrzeug auf den Armen des Werkstatthebers abstellen.
Abbauen:
-
- Den hinteren Stoßfänger (Schmutzschürzen, wenn vorhanden) und den
Stoßfängerträger (siehe Karosserie- und Montagearbeiten – Reparaturgruppe 63)
- Die Heckleuchten.
- die Schwelle des Kofferraums,
Hinweis.
Nach Abbau des Stoßfängerträgers an den Kontaktstellen mit der
Karosserie Korrosionsschutz auftragen. Auf Stellen ohne Korrosionsschutz
mit nacktem (verzinktem) Blech zwei Anstriche (min. 25 Mikron)
Antikorrosionsfüller im Spray (Spray Max 1K Acryl Füller) auftragen. Nach
Trocknen des Füllers bei einer Temperatur von ca. 20°C 20 Minuten
Konservationswachs im Spray auftragen.
Vorbereitung den hinteren Stoßfänger
- Den abgenommenen Stoßfänger auf eine weiche Filzunterlage legen.
- Vorhandenen Spoiler vom hinteren Stoßfänger demontieren und durch neuen Teil
mit dem Deckel und dem Zubehör ersetzen (Bestellen Sie nach der Teilenkatalog).
- Den so vorbereiteten Stoßfänger an einem geeigneten Ort ablegen.
29
Werbung
Inhaltsverzeichnis
