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Schalterbelegung von SAFE Select
Die SAFE Select-Technologie kann einfach jedem offenen Schalter (2 oder 3 Position)
auf dem Sender zugewiesen werden. Diese neue Funktion gibt Ihnen die Flexibilität,
die Technologie während des Flugs zu aktivieren oder zu deaktivieren.
WICHTIG: Vor dem Zuweisen des gewünschten Schalters sicherstellen, dass
der Verfahrweg für diesen Kanal auf 100 % in beide Richtungen eingestellt
ist und Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gashebel alle eine hohe Ge-
schwindigkeit haben und der Verfahrweg 100% beträgt. Schalten Sie den Gas
aus (Throttle Hold), wenn er im Sender programmiert ist.
ACHTUNG: Halten Sie alle Körperteile vom Rotor, den Lufteinlässe und
dem Abgasrohr fern und halten Sie das Flugzeug im Falle einer
versehentlichen Gashebelbetätigung sicher zurückhaltend.
Zuweisen eines Schalters
1. Flugzeug zum Aktivieren von SAFE Select korrekt binden. Dadurch kann das
System einem Schalter zugewiesen werden.
2. Beide Hebel des Senders in die unteren inneren Ecken halten und den
gewünschten Schalter 5-mal (1 Umschalten = vollständig von oben
nach unten) hin- und herschalten, um diesen Schalter zuzuweisen. Die
Steueroberfl ächen des Flugzeugs werden sich bewegen und so anzeigen,
dass der Schalter ausgewählt wurde.
Wiederholen Sie den Vorgang, um einen anderen Schalter zuzuweisen oder den
aktuellen Schalter zu deaktivieren, wenn Sie möchten.
Horn- und Servoarm-Einstellungen
Die Tabelle rechts zeigt die werksseitigen Einstellungen der Steuerhörner und
Servorarme. Das Flugzeug auf den Werkseinstellungen fl iegen, ehe Änderungen
vorgenommen werden.
HINWEIS: Werden die Werkseinstellungen der Steuerausschläge geändert,
so müssen ggf. die AR636-Gewinnwerte angepasst werden. Siehe Spektrum
AR636-Handbuch zum Anpassen der Gewinnwerte.
Verbindung Installation
Die Aufzugsverbindungen müssen nach dem Aufkleben des Hecks installiert
werden.
1.
Führen Sie das Z-Bogenende des Gestänges in die entsprechende
Öffnung im Servohorn ein, wie in der Tabelle rechts gezeigt
2.
Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Kontrollhorn wie in der Tabelle
rechts gezeigt.
In umgekehrter Reihenfolge demontieren.
Zentrieren der Steuerfl ächen
Während der Montage müssen die Steuerfl ächen mechanisch zentriert werden,
wenn die Servos auf Neutral stehen.
Das Modell zusammenbauen, den Sender einrichten, den Sender am
Empfänger des Fluggeräts binden und die Trimmungen und Ersatztrimmungen
auf 0 stellen. Bei Bedarf die abschließenden Einstellungen bei eingeschaltetem
Modell vornehmen, damit alle Steuerfl ächen zentriert sind.
Sind Anpassungen erforderlich, den Gelenkkopf hinein- oder herausdrehen, um
die Länge des Gestänges zu verändern.
• Das Gestänge im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die korrekte
Länge zu erreichen, damit die Steueroberfl äche zentriert ist.
• Nach dem Anpassen das Gestänge am Steuerhorn anbringen.
26
90˚
90˚
Modus 1 und 2 Sender
2 oder 3 Positionsschalter
HINWEIS: SAFE Select kann jeden nicht verwendeten Kanal 5-9 zugewiesen werden.
Werkseinstel-
Hörner
lungen
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
HINWEIS: Werden die Werkseinstellungen der Steuerausschläge geändert,
so müssen ggf. die AR636-Gewinnwerte angepasst werden. Siehe Spektrum
AR636-Handbuch zum Anpassen der Gewinnwerte.
Nach dem Flug können die Gestängepositionen für die gewünschte Steuerre-
aktion angepasst werden. Siehe nachfolgende Tabelle.
Einstellung
Hörner
Größerer Ruder-
ausschlag
Geringerer Ruder-
ausschlag
F-16 70mm EDF
100%
x 5
100%
Arme
Arme
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