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Nach dem Flug
1. Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen (für die Sicherheit
und die Lebensdauer des Akkus erforderlich).
2. Den Sender ausschalten.
3. Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen.
4. Den Flug-Akku aufl aden.
Motor Service
WARNUNG: Vor dem Abbau des Propellers immer
ZUERST den Flug-Akku trennen.
Disassembly
1. Die zwei 3 mm x 10 mm Maschinenschrauben entfernen,
die die Gebläseabdeckung in Position halten. Die
Gebläseabdeckung entfernen
2. Remove t Entfernen Sie die zwei 3 mm x 12 mm
Senkschrauben, die das Mantelventilgehäuse festhalten.
3. Entfernen Sie die 3mm x 20mm Kreuzschlitz-
Maschinenschraube, die den Spinner auf der Motorwelle hält.
Entferne den Spinner.
4. Fassen Sie das Laufrad vorsichtig und entfernen Sie mit einem
Schraubenschlüssel die Sechskantmutter, die das Laufrad
(Lüfter) auf der Motorwelle hält. Entfernen Sie den Lüfter.
5. Entfernen Sie den Lüfteradapter von der Motorwelle.
6. Entfernen Sie die vier 3 mm x 6 mm Kreuzschlitz-
Maschinenschrauben und den Motor vom Lüftergehäuse.
7. Trennen Sie die Motorkabel von den ESC-Kabeln.
Zusammenbau
• In entgegengesetzter Reihenfolge zusammenbauen.
• Die Aderfarben der Motordrähte korrekt mit den Drähten des
Geschwindigkeitsreglers verbinden.
• Darauf achten, dass die Vorderseite des Rotors auf den Bug
des Fluggeräts ausgerichtet ist.
• Zum Festziehen der Mutter auf dem Rotor und der
Klemmbuchse ist ein Werkzeug erforderlich.
• Darauf achten, dass kein Draht durch die
Stromversorgungskomponenten eingeklemmt wird.
• Sicherstellen, dass die Abdeckung des
Geschwindigkeitsreglers sicher auf den Rumpf geklebt ist.
• Für den sicheren Betrieb sicherstellen, dass der Spinner
vollständig befestigt ist.
AS3X Fehlerbehebung
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller im Ungleichgewicht
Motorvibrationen
Oszillation
Loser Empfänger
Lose Flugzeugsteuerungen
Verschlissene Bauteile
Ungleichmäßige Servobewegungen
Trimmung ist nicht auf Neutral
Ungleichmäßige
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral
Flugleistung
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5 Sekunden still gehalten
Falsche Reaktion auf den
Falsche Richtungseinstellungen im
AS3X-Steuerrichtungstest
Empfänger, was zu Abstürzen führen kann
Mögliche Ursache
Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberfl äche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Servo ersetzen
Wird die Trimmung für mehr als 8 Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um
Trimmung zu entfernen
Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und
Flugzeug für 5 Sekunden still halten
Das Flugzeug NICHT fl iegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-
Handbuch), dann fl iegen
5. Alle beschädigten Bauteile reparieren oder ersetzen.
6. Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
7. Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für
zukünftige Flüge planen.
Lösung
DE
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Fehlerbehebung
