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202
204
202
Materialschlauch
203
Peitschenende
204
"Contractor" Pistole mit tropffreiem RAC IV
Umkehrschalter und Umkehrdüse 517
Abb. 1
A
Druckregelschalter
B
Druckeinstellknopf
C
Luftfilter*
D
Kraftstofftank*
E
Schalldämpfer*
F
Zündkerzenkabel*
G
Absperrhahn*
H
Choke*
J
Drossel*
K
Motorschalter*
L
Zweiter Materialauslaß
M
Druckkontrolle
N
Erster Materialauslaß
1
Motor *
4
Kupplungsgehäuse
20
Getriebegehäuse
28
Unterpumpe
47
Erdungsklammer und Draht
51
Materialfilter
53
Druckentlastungsventil
67
Eimerhalterung
*
Nähere Erklärungen zu diesen Reglern sind in der beiliegenden Betriebsanleitung des Honda-Motors enthalten
Bauteile und Funktionen
A
B
M
53
L
203
20
67
28
EIN-/AUS-Schalter, zum Ein-/Ausschalten der Kupplung
Regelt den Material-Ausgangsdruck
Filtert die Luft für den Vergaser
Volumen: 3,6 Liter; Benzin mit 86 Oktan
Dämpft das Verbrennungsgeräusch
Führt Strom zur Zündkerze
Ein-/Ausschalter zur Regelung der Kraftstoffzufuhr
Reichert das Kraftstoff-/Luftgemisch für den Kaltstart an
Regelt die Motorgeschwindigkeit für Düsen mit großer oder kleiner Öffnung
Schaltet den Motor ein bzw. aus
Anschluß für zweiten Schlauch mit Pistole
Regelt die Kupplung, so daß der Materialdruck konstant gehalten wird
Schlauch und Pistole werden hier angeschlossen
5,5 PS Benzinmotor
Überträgt die Kraft vom Motor zum Antriebssatz
Überträgt die Kraft von der Kupplung zur Unterpumpe
Fördert das Spritzmaterial zur Pistole
Zum Erden des Spritzsystems
Filtert das Material zwischen Quelle und Pistole
Entläßt den Materialdruck, wenn es geöffnet wird
Aufhängevorrichtung für Materialeimer
51
C
N
D
4
K
J
H
G
F
1
E
47
06881A
Modell 231- - 052
308- -708
5
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