de gasolina do depósito)
•
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na
estação de serviço)
•
uma bomba de sucção de gasolina (em
plástico, à venda em lojas de materiais de
construção)
•
uma lata de óleo com bomba manual (à ven-
da em lojas de materiais de construção)
•
óleo do motor
Montagem
1. Monte a barra de condução inferior e superior
(pos. 3) como representado na fi g. 3a-3b.
Seleccione um dos furos para a fi xação, de
acordo com a altura da pega pretendida. Im-
portante! Ajuste a mesma altura de ambos os
lados!
2. Enganche a pega do cabo de arranque (pos.
9a) no gancho previsto para o efeito, como
representado na fi g. 3c.
3. Fixe os cabos de tracção na barra de con-
dução com os clipes de cabos fornecidos
(pos. 10).
4. Eleve a portinhola de expulsão (pos. 5a) com
uma mão, e enganche o saco de recolha da
relva (pos. 4a) como representado na fi g. 4a.
Atenção! Durante intervenções na bateria e a
respectiva eliminação, devem ser respeitadas as
instruções de segurança do fabricante.
Aviso! Antes de montar a bateria, a pessoa in-
cumbida de tal tarefa deverá retirar as eventuais
pulseiras de metal, relógio, anéis e outros objec-
tos semelhantes. Se estes objectos entrarem em
contacto com os pólos da bateria ou os cabos
de corrente eléctrica, tal pode provocar queima-
duras.
Aviso! Antes de cada colocação em funciona-
mento, verifi que os isolamentos do cabo e da fi -
cha. Caso o isolamento apresente algum defeito,
não deve colocar o aparelho em funcionamento.
Aviso! As reparações só devem ser efectuadas
por ofi cinas especializadas ou pelo fabricante.
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5.2 Montagem e desmontagem da bateria
(fi g. 13-16)
Atenção! Utilize o corta-relvas apenas com uma
bateria de 12V isenta de manutenção.
Abra a cobertura da bateria (fi g. 13/pos.18). Co-
loque a bateria (pos. 23) na base (fi g. 14). Ligue
primeiro o cabo vermelho no + e depois o cabo
preto no – (fi g.15). Ligue a fi cha da bateria (fi g.16/
pos.17) à fi cha do sistema eléctrico no corta-rel-
vas (fi g.16/pos.16). A desmontagem é realizada
na sequência inversa.
Atenção! Não desligue a bateria do sistema
eléctrico durante o funcionamento, pois isso pode
destruir o sistema electrónico de carga.
5.3 Substituição do fusível (fi g. 17).
Substitua o fusível com defeito (pos.19) como
indicado na fi g.17.
5.4 Carregamento da bateria através do sis-
tema eléctrico
A bateria é carregada durante o funcionamento
pelo gerador através do sistema eléctrico.
5.5 Carregamento da bateria com o carrega-
dor (fi g. 18-20)
Se a bateria estiver descarregada, esta é carre-
gada com o carregador (incluído no material a
fornecer) através da rede eléctrica doméstica.
Desligue a bateria retirando a respectiva fi cha
(pos. 17) da fi cha do sistema eléctrico (pos. 16).
Durante o carregamento, respeite as normas de
segurança do fabricante da bateria.
Depois de a bateria estar conectada ao carre-
gador através da respectiva fi cha (pos. 17) e da
fi cha de carregamento (pos. 15), pode ligar o
carregador a uma tomada com 230V~50Hz. Não
é permitida a ligação a uma tomada com uma
tensão de rede diferente desta.
A luz vermelha do carregador indica que a bateria
está a carregar. Após 8-9 horas, a bateria está
totalmente carregada. Isso é indicado pela luz
verde do carregador.
Quando o carregamento estiver concluído (luz
verde acesa), desligue o carregador da rede elé-
ctrica. Ligue a fi cha da bateria à fi cha do sistema
eléctrico do corta-relvas e monte a cobertura da
bateria.
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19.10.2015 12:54:19
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