Einstellen Der Motorparameter - Toshiba VF-S11 Handbuch

5) Anpassen von analogen Sollwert-Spannungen
Zur Verwendung einer externen analogen Eingabe (VIB) oder Rückführsignale (VIA), führen
Sie Spannungs-Messungen durch. Für weitere Einzelheiten siehe Kapitel 9.5.2
Wenn die Rückführwerte zu klein sind, können ebenso die Werte der Spannungs-Messung für
die Anpassung der Verstärkung genutzt werden.
Beispiel für die Einstellung
der VIB-Eingangsklemme
F213
(60Hz)
F211
(0Hz)
0V
F210
0%
6) Einstellen der Wartezeit vor Beginn der PID-Regelung
Sie können der PID-Regelung eine Wartezeit definieren, um den Umrichter davon abzuhalten
die PID-Regelung auszuführen, bevor das Steuerungssystem stabil wird, z. B. nach einem
Wiederanlauf.
Der Umrichter ignoriert Rückführsignale, führt den Betrieb zu der Frequenz aus, die in der
Betriebssumme für die Wartezeit (Parameter F359) definiert ist, und aktiviert die PID-
Regelung nach Ablauf der Wartezeit.

9.17 Einstellen der Motorparameter

Automatische Einstellung (Auto-Tuning)
F400
Einstellmöglichkeit (Verstärkung der Schlupfkompensation während
F401
Vektorkennlinie)
Motorkonstante 1 (Statorwiderstand)
F402
Motornennstrom
F415
Stromaufnahme des Motors ohne Belastung
F416
Nenndrehzahl
F417
Koeffizient für das Ansprechverhalten der Drehzahlregelung
F418
Koeffizient für das Überschwingen der Drehzahlregelung
F419
Koeffizient der Motorwicklungserregung
F480
Modulation der Stromgrenze im Feldschwächbereich 1
F485
Modulation der Stromgrenze im Feldschwächbereich 2
F492
Motor adjustment factor
F494
Zur Verwendung der Vektorregelung wird die automatische Drehmomentanhebung, automatische
Energieersparniss und die Motorkonstante benötigt. Für die Einstellung sind folgende drei Methoden
möglich (für die automatische Drehmomentanhebung allerdings nur zwei):
Für den Fall, dass Sie den 4P-Toshiba-eigenbelüfteten Motor mit einer gleichen Kapazität verwenden,
wie der Frequenzumrichter, ist kein Auto-Tuning notwendig.
1) Für die Einstellung von Parameter PT (U/f-Kennlinienwahl) verwenden Sie Parameter AU2
(autom. Drehmomentanhebung) und Parameter F400 gleichzeitig.
2) Stellen Sie PT (U/f-Kennlinienwahl)) und Parameter F400 unabhängig
voneinander ein.
3) Verknüpfen Sie PT (U/f-Kennlinienwahl) und manuelles Tuning.
TOSHIBA VF-S11
Beispiel für die Einstellung der
VIA Eingangsklemme
(Eingangsspannung)
F204
(60Hz)
F202
(0H z)
10V 0V
F201
F212
0%
100%
10V
F203
100 %
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Beispiel der Einstellung
der VIA Eingangsklemme
(Eingangsstrom)
F204
(60Hz)
F202
4m A
(0Hz)
F201
20%
20mA
F203
100%