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Installation & Setup Guide
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AUSRICHTEN UND PRÜFEN DER BREMSSÄTTEL
Betätigen Sie den Vorderbremshebel 5- oder 6-mal, und halten Sie ihn fest. Halten
Sie den Hebel gezogen (mit der Hand oder mit einem Gummiband), und ziehen Sie
die CPS-Schrauben anschließend leicht fest, sodass der Bremssattel gehalten wird.
Drehen Sie das Laufrad, und überprüfen Sie, ob die
Scheibe schleift. Wenn die Scheibe schleift, lösen Sie
die CPS-Schrauben, und wiederholen Sie den
Vorgang. Wenn die Scheibe nicht mehr schleift,
ziehen Sie die CPS-Schrauben im Wechsel mit dem
angegebenen Drehmoment fest. Wiederholen Sie das
Verfahren für die Hinterbremse.
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REICHWEITE EINSTELLEN
Passen Sie die Hebelstellung bei Bedarf mit einem 2-mm-Inbusschlüssel an. Ein
Klick entspricht einer Einstellbewegung von 1 mm.
Wenn Sie eine Drehschaltung verwenden, müssen Sie die Bremshebel von den
Drehgriffen wegschieben oder vollständig abnehmen, um an die
Hebelstellungsschraube zu gelangen. Ziehen Sie die Hebelklemmschrauben
wie in Schritt 5 beschrieben wieder an, nachdem Sie die Hebelstellung
angepasst haben.
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KONTAKTPUNKT DER BREMSBELÄGE EINSTELLEN
Mit dem Speed Dial-Bremsbelag-Einstellknopf können Sie den Kontaktpunkt der Bremsbeläge präzise abstimmen. Drehen Sie
den Knopf in Richtung des Vorbaus, um den Hebelweg bis zum Kontaktpunkt zwischen den Belägen und der Scheibe
einzustellen. Probieren Sie verschiedene Einstellungen aus, und achten Sie darauf, wie sich die Bremswirkung verändert. Die
Bremsbeläge sollten so eingestellt werden, dass sie an dem Punkt greifen, an dem Sie die maximale Hebelkraft ausüben.
Links
© SRAM Corporation • May 2005
Diese Richtung für
früheres Ansprechen
Hinweis: Der Einstellbereich des Speed Dial-Knopfes umfasst 20 Umdrehungen.
Ein Klick der 2-mm-
Hebelstellungsschra
ube...
...entspricht einer
Einstellbewegung von 1 mm
Diese Richtung für
früheres Ansprechen
Deutsch
ANZIEHEN MIT: 8 –
10 Nm (im Wechsel)
Rechts
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