Makita EBH252U Originalbetriebsanleitung Seite 75

ÜBERPRÜFEN DER ZÜNDKERZE
– Verwenden Sie nur den mitgelieferten Universalschraubenschlüssel, um die
Zündkerze zu entfernen oder einzubauen.
– Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze sollte zwischen 0,7 und
0,8 mm (0,028" - 0,032") liegen. Passen Sie den Abstand bei Bedarf an. Falls
die Zündkerze verschmutzt oder verstopft ist, reinigen Sie diese gründlich
oder ersetzen Sie sie.
ACHTUNG: Berühren Sie den Zündkerzenstecker niemals, wenn der Motor
läuft (Gefahr eines Hochspannungsschlags).
AUFTRAGEN VON SCHMIERE AUF DAS
GETRIEBEGEHÄUSE
– Tragen Sie aller 30 Betriebsstunden Schmiere (Shell Alvania 2 oder
eine äquivalente) durch das Schmierloch auf das Getriebegehäuse auf.
(Originales MAKITA-Schmierfett erhalten Sie bei Ihrem MAKITA-Händler.)
REINIGEN DES KRAFTSOFFFILTERS
WARNUNG: UMGANG MIT FEUER STRENGSTENS
VERBOTEN
Intervall für Reinigung und Inspektion: Monatlich (aller 50 Betriebsstunden)
Ansaugkopf im Kraftstofftank
– Der vom Vergaser benötigte Kraftstoff wird über den Kraftstofffilter (1) des
Ansaugkopfes gefiltert.
– Führen Sie regelmäßig eine Sichtprüfung des Kraftstofffilters durch. Für die
Inspektion des Filters öffnen Sie den Tankdeckel, und ziehen Sie mit einem
Drahthaken den Ansaugkopf durch die Tanköffnung. Ersetzen Sie den Filter,
falls dieser verhärtet, schmutzig oder verstopft ist.
– Eine unzureichende Kraftstoffzufuhr kann dazu führen, dass die maximal
zulässige Drehzahl überschritten wird. Aus diesem Grund ist wichtig,
dass der Kraftstofffilter mindestens quartalsweise ersetzt wird, um eine
zufriedenstellende Kraftstoffzufuhr zum Vergaser zu gewährleisten.
AUSTAUSCHEN DER KRAFTSTOFFLEITUNG
ACHTUNG: UMGANG MIT FEUER STRENGSTENS
VERBOTEN
Intervall für Reinigung und Inspektion: Täglich (aller 10 Betriebsstunden)
Austausch: Jährlich (aller 200 Betriebsstunden)
Tauschen Sie die Kraftstoffleitung jedes Jahr aus, unabhängig von der
Betriebshäufigkeit. Kraftstofflecks können einen Brand verursachen.
Falls Sie während des Betriebs ein Leck entdecken, tauschen Sie die Ölleitung
sofort aus.
INSPEKTION DER BOLZEN, MUTTERN UND
SCHRAUBEN
– Ziehen Sie lose Bolzen, Muttern usw. wieder fest.
– Prüfen Sie auf Kraftstoff- und Öllecks.
– Tauschen Sie für einen sicheren Betrieb beschädigte Teile durch neue aus.
REINIGEN DER BAUTEILE
– Halten Sie den Motor stets sauber.
– Halten Sie die Zylinderlamellen frei von Sand und Staub. An den Lamellen
anhaftender Staub und Schmutz führt zu einer Reibverschweißung des
Kolbens.
AUSTAUSCHEN DER DICHTUNGEN UND VERBINDUNGEN
Vergewissern Sie sich bei der Wiedermontage des Motors, dass Sie die Dichtungen und Dichtungsmassen durch neue ersetzen.
Alle Wartungsarbeiten oder Einstellungen, die in diesem Handbuch nicht beschrieben wurden, müssen von autorisierten Servicezentren
durchgeführt werden.
0,7 bis 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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Getriebegehäuse
Schmierloch
Kraftstoffleitung
Gehäuseklemme
Kraftstoff
Filter (1)
Kraftstoffleitung