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Periodische Wartung Saugkopf Im Kraftstofftank - Dolmar MS-3310 Originalbetriebsanleitung

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ACHTUNG:
Zündkeze
oder Kerzenstecker
dürfen
bei lau-
lendem
Motor
nicht
beführt
{erden
(Hochspannung}'
Wartungaöeiten nur bei ausgeschaltetem Motor auslüh-
ren.
Bei
heißem Motor Verbrennungsgef
ahr.
Schutrhandschuhe
lragen!
Bei
Beschädigung des
lsolalionkörpers,
starkem
EleKrodenab-
brand
bzw.
stark verschmutzten oder verölten Elektroden,
muss
die Zündkeze
ausgewechselt
werden.
-
Zündkerzenstecker (J/18)
von
der
Zündkeze
abziehen'
Zündkeze nur mit dem mitgelieferten
Kombischlüssel
ausbauen.
Achtung:
Als
Ersaz
nur die
Zündkezen
Champion
RCJ-6Y
BOSCH WSB
6F
oder NGK
BPMR
7A veMenden.
Periodische Wartung
Saugkopf im
Kraftstofftank
@@@@
Der vom
Vergaser benÖtlgte Kraftstolf
wird über den
Filz
(U21)
des
Saugkoples gefiltert.
Der Zustand
des
Filzes
ist
periodisch einer SichtPrülung
zu
unterziehen.
HieEu ist
der Saugkopl mit einem
Drahthaken
durch
die
Tankverschlussöllnung zu ziehen.
Verhärteten,
ver-
schmutzten oder verklebten Filzfilter
durch
Neuen erse?en
(siehe,Äuszug
aus
der ErsaEteilliste").
Bei
zu geringer KraftstolfÖrderung besteht die Getahr, dass
die
zulässige Höchstdrehzahl des Motors überschritten wird' Zur
Gewährleistung einwandlleier Kraflstofüufuhr zum Vergaser
sollte
daher
dei
Filzfilter etwa
vierteliährlicf
erneuert
werden'
0,5 - 0,8 mm
B
EteKrodenabstand
Der
Elektrodenabsland
muss 0,5 -
0,8
mm
betragen

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Diese Anleitung auch für:

Ms-4510Ms-4010

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