pi puro nella camera di combustione. Tirare più volte
il cavo d'accensione per distribuire l'olio all'interno del
motore. Rimontare la candela.
9. Depositare l'attrezzo in un luogo fresco, asciutto ed
al sicuro da fiamme libere e fonti infiammabili quali
scalda-acqua istantanei, caldaie ad olio combustibile
ecc.
RIMESSA IN FUNZIONE
1. Smontare la candela d'accensione.
2. Tirare il cavo d'accensione rapidamente e a fondo per
rimuovere l'olio residuo dalla camera di combustione.
3. Pulire la candela d'accensione e controllarne la
distanza interelettrodica. All'occorrenza sostituire la
candela.
4. Approntare l'attrezzo per l'uso.
5. Riempire il serbatoio della giusta miscela di carburan-
te /olio. Si veda al riguardo il capitolo "Carburanti e
lubrificanti".
ELIMINAZIONE DEI GUASTI AL MOTORE
PROBLEMA
Il motore non si avvia, oppure parte,
ma poi si ferma
Il motore si avvia, ma non gira
a piena potenza
Il motore gira a scatti
Manca potenza alla sollecitazione
Il motore gira in modo discontinuo
Eccessivo sviluppo di fumo
IT | Istruzioni per l'uso
POSSIBILE CAUSA
Accensione errata
Miscela del carburatore
Candela sporca
Filtro del carburante otturato
Posizione errata della leva
sull'arricchitore
Griglia parascintille sporca
Filtro dell'aria sporco
Miscela del carburatore
mal regolata
Miscela del carburatore
mal regolata
Candela mal regolata
Miscela del carburatore
mal regolata
Miscela del carburante
sbagliata
IT-11
CORREZIONE
Osservare le istruzioni riportate nel
presente libretto
Rivolgersi ad un centro di assistenza mal
regolata. autorizzato per la regolazione
Pulire/regolare o sostituire la candela
Sostituire il filtro
Regolare la leva su RUN (marcia)
Sostituire la griglia
Smontare, pulire e rimontare il filtro
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione
Pulire/regolare o sostituire la candela
Rivolgersi ad un centro di assistenza
autorizzato per la regolazione
Utilizzare la giusta miscela
(rapporto 40:1).