Radovi na održavanju
Priprema:
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Opće sigurnosne napomene
OPASNOST
Opasnost od ozljeda! Kod podignutog spre-
mnika za prljavštinu uvijek postavite sigur-
nosnu šipku.
1 Držač sigurnosne šipke
2 Sigurnosna šipka
Sigurnosnu šipku za visoko pražnjenje
preklopite prema gore i utaknite u držač
(time ste je fiksirali).
Zamjena akumulatora
Akumulatori se mogu mijenjati samo u pa-
ru. Akumulatore smiju mijenjati samo kvali-
ficirani stručnjaci.
Uvjetovano velikom težinom (450 kg)
zamjena mora uslijediti pomoću dizali-
ce.
Napomena: Prije zamjene akumulatora
odvijte poprečni držač.
Prilikom demontiranja akumulatora pa-
zite na to da se najprije odvoji kabel s
minus pola.
Pričvrstite uže krana na 4 ušice akumu-
latorskog seta pa oprezno izvadite aku-
mulatore.
Provjera i dopunjavanje hidrauličkog
ulja
NAPOMENA
Spremnik za prljavštinu ne smije biti podi-
gnut.
Otvorite poklopac motora.
1 Spremnik za hidrauličko ulje
264
2 Kontrolno okno
3 Poklopac otvora za ulijevanje ulja
4 Hladnjak hidrauličkog ulja
5 Manometar
Na kontrolnom oknu provjerite razinu
hidrauličkog ulja.
Razina ulja se mora nalaziti između
–
oznaka "MIN" i "MAX".
Dopunite hidrauličko ulje, ako njegova
–
razina padne ispod oznake "MIN".
Odvijte poklopac otvora za ulijevanje
ulja.
Očistite prostor za punjenje.
Dopunite hidrauličko ulje.
Za vrstu ulja pogledajte tehničke podat-
ke
Zavijte poklopac otvora za ulijevanje
ulja.
NAPOMENA
Ako manometar pokazuje povišeni tlak hi-
drauličkog ulja, servisna služba tvrtke Kär-
cher treba zamijeniti filtar za hidrauličko
ulje.
Provjera hidrauličkog sklopa
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Pokrenite motor.
Za održavanje hidrauličkog sklopa zaduže-
na je isključivo servisna služba tvrtke Kär-
cher.
Provjerite nepropusnost svih hidraulič-
kih crijeva i priključaka.
Provjera valjka za metenje
Okrenite kontaktni ključ u položaj "I".
Podignite spremnik za prljavštinu u kraj-
nji položaj.
Kontaktni ključ okrenite u položaj 0.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Umetnite sigurnosnu šipku za visinsko
pražnjenje.
Odstranite vrpce ili petlje s valjka za
metenje
Izvadite sigurnosnu šipku.
Gurnite kontaktni ključ u bravu za palje-
nje motora.
Okrenite kontaktni ključ u položaj "I".
Spustite spremnik za prljavštinu u kraj-
nji položaj.
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Zamjena valjka za metenje
1 Pričvrsni vijak prihvatnika valjka za me-
tenje
2 Valjak za metenje
3 Prihvatnik valjka za metenje
4 Limeni držač bočne brtve
5 Bočna brtva
8
HR
-
Otvorite bočnu oplatu ključem.
Odvijte leptir matice na limenom držaču
bočne brtve pa skinite limeni držač.
Bočnu brtvu preklopite prema van.
Odvijte pričvrsni vijak prihvatnika valjka
za metenje pa zakrenite prihvatnik pre-
ma van.
Izvadite valjak za metenje.
Položaj ugradnje valjka za metenje u smje-
ru vožnje (pogled odozgo)
Napomena: Pri ugradnji novog valjka za
metenje pazite na položaj kompleta čeki-
nja.
Ugradite novi valjak za metenje. Žljebo-
vi valjaka za metenje moraju se nata-
knuti na ispupčenja nasuprotnih drža-
ča.
Napomena: Nakon ugradnje novog valjka
za metenje mora se ponovo namjestiti profil
metenja.
Provjera i podešavanje profila metenja
valjka za metenje
Napomena: Profil metenja je tvornički na-
mješten na 80 mm, a moguće je naknadno
ga podesiti kontinualno u slučaju da je va-
ljak za metenje istrošen.
Provjerite tlak zraka u gumama.
Isključite usisni ventilator.
Stroj za metenje postavite na ravnu i
glatku površinu koja je vidljivo prekrive-
na prašinom ili izmrvljenom kredom.
Programski prekidač postavite na me-
tenje valjcima.
Programski prekidač postavite u polo-
žaj za vožnju.
Maknite stroj vozeći ga unatrag.
Provjerite profil metenja.
Pometena površina treba imati oblik pravil-
nog pravokutnika širine između 80 i 85 mm.