Controle / Remplacement / Retablissement Des Fusibles; Depistage Des Pannes; Mise A La Ferraille - Nilfisk-ALTO SCRUBTEC 337 Betriebsanleitung

FRANÇAIS
CONTROLE / REMPLACEMENT /
RETABLISSEMENT DES FUSIBLES
1. Porter la machine sur un sol plat.
2. Tourner la manette (32) sur «0» et débrancher la batterie
(7).
3. Ouvrir le couvercle (4) et contrôler si les fusibles suivants
sont débranchés ou intacts :
• (A, Fig 7) : Fusible restaurable F1 (30 A), moteur
brosse.
• (B) : Fusible à lamelle F3 (5 A), composants auxiliaires.
• (C) : Fusible à lamelle F2 (30 A), moteur système
d'aspiration.
Restaurer ou remplacer le fusible après le refroidissement
du composant qui a déterminé la coupure.
4. Fermer le couvercle (4).

DEPISTAGE DES PANNES

Problème
Les moteurs ne fonctionnent pas ;
aucun DEL ne s'allume.
Le moteur de la brosse ne fonctionne
pas.
Le moteur du système d'aspiration ne
démarre pas.
L'aspiration de l'eau sale est
insuffisante.
Le flux de solution à la brosse / disque
est insuffisant.
L'embouchure laisse des traces au
sol.
Pour de plus amples informations, se référer au manuel d'entretien consultable auprès des Services après-vente Nilfisk Alto.

MISE A LA FERRAILLE

Effectuer la mise à la ferraille de la machine auprès d'un démolisseur autorisé.
Avant d'effectuer la mise à la ferraille de la machine il est nécessaire de déposer et séparer les éléments suivants et les envoyer
aux collectes sélectives, conformément aux normes d'hygiène de l'environnement en vigueur :
– Batterie
– Brosses
– Tuyaux et pièces en matériel plastique
– Parties électriques et électroniques (*)
(*) Notamment pour la mise en décharge des parties électriques et électroniques, s'adresser au centre Nilfisk Alto le plus proche.
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Bedienungsanleitung auf www.gluesing.net
MANUEL OPERATEUR
Cause possible
Le connecteur de la batterie est débranché.
La batterie est complètement déchargée.
Le fusible F3 est grillé.
Le fusible F1 a déclenché.
Le fusible F2 est grillé.
Le réservoir de l'eau de récupération est plein.
La grille d'aspiration est obstruée ou le flotteur est en
position fermée.
Le tube d'aspiration est débranché de l'embouchure
ou est en panne.
L'embouchure est sale ou les lamelles en caoutchouc
de l'embouchure sont usées ou endommagées.
Le couvercle du réservoir de l'eau de récupération
n'est pas bien fermé, ou les joints sont endommagés.
Le filtre du moteur du système d'aspiration est sale.
Le conduit de la solution est sale / colmaté.
Débris sous les lamelles en caoutchouc de
l'embouchure.
Les lamelles en caoutchouc de l'embouchure sont
usées, ébréchées ou déchirées.
SCRUBTEC 337
Figure 7
Remède
Connecter.
Charger.
Remplacer.
Restaurer le fusible.
Remplacer.
Vider.
Nettoyer la grille et contrôler le flotteur.
Connecter.
Nettoyer l'embouchure ou remplacer les lamelles
en caoutchouc.
Contrôler et / ou nettoyer la zone de contact ou
remplacer les joints.
Nettoyer.
Nettoyer.
Enlever les débris.
Remplacer les lamelles en caoutchouc.
B
A
C
P100414
9099222000