2. Güç kayna¤›n› ve iletim kablolar›n› ba¤lay›n. (Bak›n›z 4-2 ve 4-3.)
3. Her bir kabloyu ba¤lad›ktan sonra, kablo ba¤lant› parças›yla kabloyu s›k›flt›r›n.
4. Kablo ba¤lant›lar›n› tamamlad›ktan sonra, güç kayna¤›n› açmadan önce kapa¤›n vidalar›yla birlikte yerine tak›ld›¤›ndan emin olun.
4-2. Güç hatt
fiekil 4-3'de gösterildi¤i gibi güç kablosunu ve koruyucu toprak kablosunu TB1 üzerindeki L, N ve toprak hatt› terminallerine ba¤lay›n.
fiekil.4-3
4-3. M-NET iletiflim hatt›
fiekil 4-4'de gösterildi¤i gibi M-NET iletiflim kablosunu, TB2 ve TB3 üzerindeki A, B (polaritesiz veri) ve S (koruma) terminallerine ba¤lay›n.
NOTLAR:
• M-NET iletiflim hatt›n›n koruma kablosu, tek noktadan topraklama yöntemiyle topraklanmal›d›r.
• Koruma kablosu, ortak iletiflim hatt›ndaki yaln›z bir ünitenin S terminaline ba¤lanmal›d›r.
D‹KKAT:
• Kablo ba¤lant›s› yaparken, iletiflim hatt› terminal blo¤u 1 (TB2) ve iletiflim hatt›n› 2 (TB3) birbirine kar›flt›rmay›n. Terminal bloklar› ters
ba¤lan›rsa, iletiflim güçlendirici do¤ru çal›flmayacakt›r.
• M-NET iletiflim hatt› 30V DC oldu¤undan, kablo ba¤lant›s› yaparken bunu güç hatt›yla kar›flt›rmay›n.
(Güç hatt› TB2 ya da TB3'e ba¤lan›rsa, araç bozulacakt›r.)
• Yanl›fl çal›flmay› önlemek için, güç hatt›n› ve M-NET iletiflim hatt›n› bir birine bantla yap›flt›rmay›n ya da ayn› kablo kanal›ndan geçirmeyin.
• Toprak kablosunu kesinlikle ba¤lay›n.
(Toprak kablosu do¤ru olarak ba¤lanmazsa, elektrik floku tehlikesine ya da parazit etkisiyle yanl›fl çal›flmaya neden olabilir.)
• ‹letim hatt› terminal bloklar›nda (TB2 ve TB3) hiçbir zaman megaohm test aleti kullanmay›n.
78
Devre kesici
Güç kayna¤›
AC220~AC240V
~/N 50/60Hz
Koruyucu toprak kablosu
Toprak
Güç kablosu
TB1
(L)
(N)
Koruyucu
toprak
kablosu
fiekil.4-4
Güç kablosu
TB1
PAC-SF46EPA
S›k›flt›rma torku: 1,4-2,0 Nm
Koruma
(EK ‹Ç MEKAN ÜN‹TS‹ TARAFI)
(AÇIK HAVA ÜN‹TES‹ TARAFI)
M-NET iletiflim A, B hatlar›
(Polaritesiz DC30V)
S›k›flt›rma torku: 0,6-1,0 Nm