30. Eine M2 x 10-Blechschraube mit einem Nr.1-
Kreuzschlitzschraubendreher in jedes Loch schrauben.
Die Schrauben vor dem Fortfahren entfernen.
31. Eine kleine Menge dünnen CA-Klebstoff zum Härten der
im vorherigen Schritt erzeugten Gewinde auftragen. Der
CA-Klebstoff muss vollständig gehärtet sein, bevor die
Servoabdeckung des Querruders montiert werden kann.
Hierbei ebenfalls die Klappen-
Servoabdeckungen vorbereiten.
32. Prüfen, ob die senkrechte Servohalterung sicher auf
der Servoabdeckung geklebt ist. Ist die Halterung nicht
gesichert, eine kleine Menge des mittleren CA-Klebstoffs
oder Epoxids verwenden, um sicherzustellen, dass die
Halterung sicher auf der Servoabdeckung befestigt ist.
33. Mit einem Feilkloben und 2-mm-Bohrer (5/32 Zoll)
Löcher für die Servo-Montageschrauben bohren.
Darauf achten, die Löcher anhand des in den
Schritten 30 und 31 beschriebenen Verfahrens
auszuhärten. Für die Installation der Schrauben die
mit dem Servo mitgelieferten Schrauben und einen Nr.
1-Kreuzschlitzschraubendreher verwenden.
34. Den Servo mit einem Nr. 1-Kreuzschlitzschraubendreher
und den mit dem Servo bereitgestellten Schrauben an
der Abdeckung festschrauben. Die Servos zentrieren,
dann den Servoarm sichern, so dass er senkrecht zur
Mittellinie des Servos steht. Seitenschneider verwenden,
um alle Arme zu entfernen, die nicht auf die Außenseite
der Abdeckung hervorragen.
P-47D Thunderbolt 20cc
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33.
34.
35. Eine 300 mm (12 Zoll) Servoverlängerung am Servo
mit einem käufl ich erhältlichen Befestiger (SPMA3054)
befestigen.
36. Die im Inneren der Tragfl äche befi ndliche Schnur an das
Ende der Servoleitung binden oder mit Klebeband kleben.
37. Mit der Schnur die Servoleitung durch die Tragfl äche und
an der Tragfl ächenwurzel heraus ziehen.
38. Den Servo mit vier M2 x 10 Blechschrauben
an der Tragfl äche sichern. Mit einem Nr.
1-Kreuzschlitzschraubendreher die Schrauben
festziehen.
39. Ein Silikonrohr auf den Gabelkopf schieben. Den
Gabelkopf auf das 124 mm (4
7
/
Zoll) Gestänge
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schrauben. 1,5 mm (1/16 Zoll) des Gestänge-Gewindes
zwischen den Gabelzinken des Gabelkopfs hervorstehen
lassen.
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