Antes Da Colocação Em Funcionamento - EINHELL GC-BC 25 AS Originalbetriebsanleitung

6. Antes da colocação em
funcionamento
Antes de cada colocação em funcionamento do
aparelho, verifi que:
•
Estanqueidade do sistema de combustível.
•
Se os dispositivos de protecção e de corte se
encontram em boas condições e completos.
•
Assento correcto de todas as uniões rosca-
das.
•
Boa mobilidade de todas as peças móveis.
6.1 Combustível e óleo
Combustíveis recomendados
Utilize apenas uma mistura composta por gaso-
lina sem chumbo e óleo especial para motor a
2 tempos. Misture a mistura de combustível de
acordo com a tabela de mistura de combustível.
Atenção: não utilize uma mistura de combustível
que esteja guardada há mais de 90 dias.
Atenção: não utilize óleo para motores a 2 tem-
pos com uma relação de mistura recomendada
de 100:1. Em caso de danos no motor provoca-
dos por uma lubrifi cação insufi ciente, a garantia
do fabricante perde a validade.
Atenção: para o transporte e armazenagem de
combustível use unicamente reservatórios previs-
tos e adequados.
Ponha a quantidade correcta de gasolina e óleo
para motor a 2 tempos respectivamente na gar-
rafa de mistura fornecida (ver a escala impressa).
De seguida, agite bem o reservatório.
6.2 Tabela de mistura de combustível
Procedimento de mistura: 40 partes de gasolina
para 1 parte de óleo
Gasolina
1 litro
5 litros
Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK2.indb 70 Anl_GC_BC_25_30_AS_SPK2.indb 70
P
Óleo para motores
a 2 tempos
25 ml
125 ml
- 70 -
7. Operação
Respeite as disposições legais que regulam a
protecção contra o ruído, pois estas podem diver-
gir de local para local.
Antes da colocação em funcionamento, retire a
capa de protecção da lâmina de corte.
7.1 Arranque com o motor frio
Ateste o reservatório com uma quantidade ade-
quada de mistura de gasolina/óleo. Ver também
Combustível e óleo.
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície
dura e plana.
2. Pressione a bomba de combustível (botão
injector de gasolina) (fi g. 1/pos. 7) 10 vezes.
3. Coloque o interruptor para ligar/desligar (fi g.
1/pos. 9) na posição "I".
4. Coloque a alavanca Choke (fi g. 1/pos. 5) na
posição „ ".
5. Segure bem o aparelho e puxe o cordão de
arranque (fi g. 1/pos. 4) para fora até à pri-
meira resistência. Puxe agora rapidamente o
cabo de arranque 2-6x vezes.
6. Coloque a alavanca Choke (fi g. 1/pos. 5) na
posição „ ".
7. Segure bem o aparelho e puxe o cordão de
arranque (fi g. 1/pos. 4) para fora até à pri-
meira resistência. Puxe agora rapidamente
o cabo de arranque 2-4x vezes. O aparelho
liga-se.
Atenção: não deixe que o cordão de ar-
ranque seja projectado para trás. Tal pode
causar danos.
Com o motor ligado, deixe o aparelho aque-
cer durante aprox. 10 s.
Atenção: o dispositivo de corte começa a
rodar assim que o motor pegar.
8. Se o motor não arrancar, repita os passos 4 a
8.
Indicação: se o motor não pegar após várias
tentativas, leia a secção "Eliminação de falhas
no motor". Indicação: puxe sempre o cabo de ar-
ranque em linha recta. Se for puxado em ângulo,
haverá fricção no olhal. Através desta fricção o
cabo é esfolado, desgastando-se rapidamente.
Segure sempre o punho de arranque quando
puxa o cabo. Nunca deixe o cabo saltar para a
posição inicial após ser puxado.
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