ABB A155 Series Handbuch Seite 37

Operation Manual / 4 Product description / A150-M.. - A155-M..
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Funktionsbeschreibung
Der Turbolader ist eine Strömungsmaschine und besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
 Turbine
 Verdichter.
Diese Komponenten sind auf einer gemeinsamen Welle angebracht und bilden den Rotor
(siehe Abbildung 1).
Die Abgase des Verbrennungsmotors strömen durch das Turbinengehäuse (10) und den Dü-
senring (9) auf die Turbine (7). Die Turbine (7) nutzt die im Abgas enthaltene Energie zum
Antrieb des Rotors und damit des Verdichterrades (13). Danach gelangen die Abgase durch
die am Gasaustrittsflansch (8) angeschlossene Abgasleitung ins Freie.
Das Verdichterrad (13) saugt durch den Luftsaugstutzen oder den Filterschalldämpfer (1)
Frischluft an. Im Verdichterrad (13) wird die zum Druckaufbau benötigte Energie auf die Luft
übertragen. Beim Durchströmen des Diffusors (3) und des Verdichtergehäuses (2) wird die
Luft weiter verdichtet und wird anschliessend zu den Zylindern des Motors geleitet.
Der Rotor läuft in zwei radialen Gleitlagern (6), welche sich im Lagergehäuse (4) zwischen
Verdichter und Turbine befinden. Das axiale Schublager (5) befindet sich zwischen den bei-
den radialen Gleitlagern.
Die Gleitlager sind an einem zentralen Schmierölkanal angeschlossen, welcher in der Regel
vom Schmierölkreislauf des Motors gespeist wird. Der Ölaustritt liegt immer an der tiefsten
Stelle des Lagergehäuses (4).
Turboladerausführung mit Verdichterradkühlung
Abbildung 2
Je nach Einsatzgebiet der A100 Radialturbolader sind die Turbolader mit einer Verdichterrad-
kühlung ausgestattet. Bei der Verdichterradkühlung wird herunter gekühlte Verdichterluft nach
dem motorseitigen Ladeluftkühler dem Turbolader zur Kühlung des Verdichterrades zugeführt.
Die Kühlung des Verdichterrades ist für die betreffenden Betriebsbedingungen zur Sicherstel-
lung der Zuverlässigkeit und der Austauschintervalle zwingend erforderlich. Bei der Turbola-
derausführung mit Verdichterradkühlung erfolgt die Zuführung der Kühlluft über einen seitli-
chen Anschluss im Lagergehäuse (1).
Des Weiteren ist die Turboladerausführung mit Verdichterradkühlung auf dem Leistungsschild
durch den Turboladertyp (M6..) ersichtlich.
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February 2014