EINHELL GE-PM 48 S HW-E Li Originalbetriebsanleitung Seite 61

Pre nego što startujete motor trebalo bi da taj
postupak sprovedete nekoliko puta da biste bili
sigurni da poluga i sajla ispravno funkcionišu.
Ponovite taj test kad je motor upaljen. Nakon
puštanja poluge za startovanje/zaustavljanje mo-
tora, motor se mora zustaviti u roku od nekoliko
sekundi. Ako se to ne desi, obratite se servisu.
Opasnost: Kad se motor upali, rezni nož rotira.
6.1 Startovanje motora
6.1.1 Startovanje pomoću e-startera
1. Proverite da li je kabl za paljenje spojen na
svećicu. Pobrinite se da je sigurnosni utikač
(sl. 3f/poz. 16) montiran u Power-X kombino-
vanu ploču.
2. Pritisnite 3x pumpu za gorivo (primer) (sl. 6/
poz. 2). Ako je motor topao, ova tačka može
da se preskoči.
3. Stojte iza motorne kosilice. Jednom rukom
povucite polugu za startovanje/gašenje mo-
tora (sl. 5b). Druga ruka je na dugmetu za
startovanje (sl. 1/poz. 10).
4. Startujte motor pritiskom pripadajućeg dug-
meta. Pustite dugme čim se motor pokrene.
Ako ponovo pritisnete dugme za startovanje
dok motor radi, doćiće do oštećenja sistema
za startovanje. Napomena! Tokom hladnog
vremena može biti potrebno da se više puta
ponovi postupak startovanja.
6.1.2 Startovanje pomoću reverzibilnog star-
tera
1. Proverite da li je kabl za paljenje priključen na
svećicu.
2. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 6/poz.
2) 3x. Kad je motor topao to ne treba da se
uradi.
3. Stojte iza motorne kosilice. Jednom rukom
aktivirajte polugu za startovanje/zaustavljanje
motora (sl. 5b). Druga ruka treba biti na ručici
startera.
4. Pokrenite motor pomoću reverzibilnog
startera (sl.1/ poz.9). Pri tom izvucite ručicu
cirka 10-15 cm (dok ne osetite otpor), zatim
snažno povucite uz trzaj. Ako motor ne upali,
potegnite ručicu još jednom.
Napomena! Nemojte pustiti da sajla za star-
tovanje skoči u početni položaj.
Napomena! Tokom hladnog vremena može
biti potrebno da se više puta ponovi postupak
pokretanja.
Anl_GE-PM_53_48_S_HW-E_Li_SPK4.indb 61 Anl_GE-PM_53_48_S_HW-E_Li_SPK4.indb 61
RS
Vožnja
Poluga za vožnju/spojka (sl. 5a/poz. 1b):
Pritisnite je (sl. 5c), spojka za vožnju se zatvara
i kosilica se počinje kretati dok motor radi. Pra-
vodobno pustite polugu za vožnju kako biste
zaustavili kretanje kosilice. Vežbajte pokretanje i
zaustavljanje pre prve košnje sve dok se ne upoz-
nate s tehnikom vožnje.
6.2 Napomene za pravilnu košnju
Opasnost!
Nikad ne otvarajte poklopac za izbacivanje
trave dok se naprava za sakupljanje trave
prazni i motor još radi. Rotacioni nož može
da uzrokuje povrede.
Uvek pažljivo pričvrstite poklopac otvora za
izbacivanje i kesu za sakupljanje trave. Prili-
kom uklanjanja prvo ugasite motor.
Pre svakog podešavanja, održavanja i pop-
ravke ugasite motor i sačekajte da se zausta-
vi nož. Izvucite utikač svećice.
Košnja
Motor je konstruiran za brzinu rezanja i izbacivan-
ja trave u kesu za sakupljanje kao i za dug životni
vek.
Režite samo s oštrim, besprekornim noževima
kako se buseni trave ne bi trgali i travnjak ne bi
požutio.
Za postizanje boljeg izgleda pokošenog travnjaka
vodite kosilicu što ravnije. Priom se staze trebaju
preklapati za nekoliko santimetara tako da ne
ostanu linije.
Održavajte čistoću donje strane kućišta kosili-
ce i obavezno uklonite naslage trave. Naslage
otežavaju postupak pokretanja, ugrožavaju kvali-
tet rezanja i izbacivanja trave.
Na kosinama staza rezanja treba da bude
poprečno na kosinu. Klizanje kosilice može da se
spreči kosim položajem.
Visinu rezanja odaberite prema stvarnoj visini
trave. Prolazite više puta tako da odjednom obuh-
vatite maksimalno 4 cm trave.
- 61 -
12.10.2017 12:45:01 12.10.2017 12:45:01