398 Warn- und Störmeldungen
Code
Störung /
(Hex)
Zusatzcode
3210
DC-Überspannung
3220
DC-Unterspannung
3381
Motorphase fehlt
Programmierbare Störung:
31.19 Reaktion Ausf.
Motorphase
4110
Temperatur
Regelungseinh.
4210
IGBT-Übertemperatur
Ursache
DC-Zwischenkreisspannung
zu hoch.
Zu niedrige DC-
Zwischenkreisspannung
wegen fehlender
Einspeisephase,
geschmolzener Sicherung
oder Störung der
Gleichrichterbrücke.
Motoranschluss fehlt (alle drei
Phasen nicht angeschlossen).
Temperatur der
Regelungseinheit ist zu hoch.
Die berechnete IGBT-
Temperatur des
Frequenzumrichters ist zu
hoch.
Maßnahme
Prüfen, ob die Überspannungsregelung
aktiviert ist (Parameter
30.30
Überspann.-Regelung).
Prüfen, ob die Einspeisespannung der
Nenneingangsspannung des
Frequenzumrichters entspricht.
Prüfung des Einspeiseanschlusses auf
statische oder transiente Überspannung.
Brems-Chopper und -Widerstand (falls
benutzt) überprüfen.
Die Verzögerungszeit des Antriebs
prüfen.
Die Funktion Austrudeln benutzen (wenn
zulässig).
Den Frequenzumrichters mit Brems-
Chopper und -Widerständen nachrüsten.
Prüfen, dass der Bremswiderstand
angemessen dimensioniert ist und der
Widerstandswert im für den
Frequenzumrichter angemessenen
Bereich liegt.
Einspeisekabel, Sicherungen und
Schaltanlage/Verteiler prüfen.
Motorkabel anschließen.
Für ausreichende Kühlung des
Frequenzumrichters sorgen.
Hilfslüfter prüfen.
Umgebungsbedingungen prüfen.
Kühlluftströmung und Funktion des
Lüfters prüfen.
Kühlkörperrippen auf Staubablagerungen
prüfen.
Motorleistung mit der Leistung des
Frequenzumrichters vergleichen.