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Daten zu aktuell verwendeten Präparaten
¾
müssen zur Information für Rettungsdienste
bei Unfällen in einer Transportbox mitgeführt
werden.
Bei Körperkontakt mit Pflanzenschutzmitteln
¾
ggf. Arzt aufsuchen.
Feldspritzen nur über Original HORSCH
¾
LEEB AS - Befülleinrichtungen.
Düsen und andere Kleinteile nie mit dem
¾
Mund ausblasen.
1.6.14 Wartung
Handschuhe zum Schutz vor scharfkantigen
¾
Maschinenteilen tragen.
Instandsetzungs-, Wartungs- und Reini-
¾
gungsarbeiten sowie die Beseitigung von
Funktionsstörungen grundsätzlich nur bei
ausgeschaltetem Antrieb und stillstehendem
Motor vornehmen! Maschinenstecker vom
Bordcomputer abstecken. Zündschlüssel
abziehen!
Die vorgeschriebenen Einstell-, Wartungs- und
¾
Inspektionsarbeiten fristgemäß durchführen.
Alle Betriebsmedien wie Druckluft und Hy-
¾
draulik gegen unbeabsichtigte Inbetriebnah-
me sichern.
Die angehobene Maschine bzw. angeho-
¾
bene Maschinenteile gegen unbeabsich-
tigtes Absenken sichern, bevor Wartungs-,
Instandsetzungs- und Reinigungsarbeiten
vorgenommen werden!
Größere Baugruppen beim Austausch sorgfältig
¾
an Hebezeugen sichern und befestigen.
Muttern und Schrauben regelmäßig auf festen
¾
Sitz prüfen und ggf. nachziehen!
Beim Auswechseln von Arbeitswerkzeugen
¾
geeignetes Werkzeug und Handschuhe be-
nutzen!
Öle, Fette und Filter ordnungsgemäß entsorgen!
¾
Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage stets
¾
Stromzufuhr trennen!
Vor elektrischen Schweißarbeiten am Fahrzeug
¾
das Kabel an Generator und Batterie abklem-
men! Die Masseverbindung möglichst nahe an
der Schweißstelle anbringen.
Unterliegen Schutzeinrichtungen einem Ver-
¾
schleiß, sind sie regelmäßig zu kontrollieren
und rechtzeitig auszutauschen
Ersatzteile müssen mindestens den vom
¾
Gerätehersteller festgelegten technischen
Anforderungen entsprechen! Dieses wird
durch Original HORSCH LEEB AS - Ersatz-
teile gewährleistet!
Bei Gasspeicherung nur Stickstoff zum Auf-
¾
füllen verwenden - Explosionsgefahr!
1.6.15 Notausstieg
In der Kabine befindet sich ein Nothammer.
Im Bedarfsfall mit dem Nothammer eine
¾
Kabinenscheibe einschlagen (siehe Kapitel
„Kabine").
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