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8. Wartung
Trägerfahrzeug
8.1 Wartung Motor
8.1.1 Schmutz im Motorraum
WARNUNG
Eine Mischung aus Staub, Öl und pflanz-
lichen Rückständen im Motorraum ist ein
potenzieller Brandherd und bedeutet erhöhte
Feuergefahr!
Den Motor und den Motorraum stehts sauber-
halten. Wenn notwendig Verschmutzungen und
Ölablagerungen beseitigen.
Motorraum Ansicht rechts
8.1.2 Motoröl
Ölstandkontrolle
Damit der Motor auch bei Schräglage ge-
schmiert wird, ist ein Mindestölstand in der
Ölwanne erforderlich.
Ölmessstab
HINWEIS
Die Einhaltung des erforderlichen Ölstandes
ist für den Motor unerlässlich.
Ölstandskontrolle nur bei waagrecht ste-
¾
hender Maschine vornehmen.
Falls sich Ölstand unterhalb der Min.- Mar-
¾
kierung befindet, den Motor nicht in Betrieb
setzen.
Öl bis zur Max.-Markierung des Ölmess-
¾
stabs auffüllen.
Umgebung des Ölmessstabs vor dem He-
¾
rausziehen gründlich sauberwischen.
Der Ölstand muss sich bei der Kontrolle zwi-
¾
schen der Min.- und Max.-Markierung des
Ölmessstabs befinden.
Nach erfolgter Ölstandskontrolle den Ölmess-
¾
stab wieder hineinstecken.
Motorölwechsel
Intervalle und durchzuführende Arbeiten sind
dem HORSCH - Wartungsheft zu entnehmen!
Einfüllöffnung für Motoröl
HINWEIS
Nicht zu viel Öl einfüllen! Bei zu hohem Öl-
stand kann der Motor beschädigt werden!
Hierzu immer die aktuellen Bestimmungen
des Motorherstellers beachten!
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