Dolmar RM-72.13 H 2013 Betriebsanleitung Seite 109

avviene portando la chiave in posizione «ACCENSIONE FARI»;
– per spegnerli, riportare la chiave su «MARCIA».
5. SPIA E DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE
Questa spia si accende quando la chiave
(4) si trova in posizione «MARCIA» e ri-
mane sempre accesa durante il funziona-
mento.
– Quando lampeggia significa che manca
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un consenso all'avviamento del motore.
– Il segnale acustico, a lama innestata, av-
visa che il sacco è pieno.
6. LEVA INNESTO E FRENO LAMA
Questa leva ha due posizioni, indicate
da una targhetta e corrispondenti a:
Posizione «A» = Lama disinne-
stata
Posizione «B» = Lama innestata
– Se la lama viene innestata senza ri-
spettare le condizioni di sicurezza
previste, il motore si spegne.
– Disinnestando la lama (Pos. «A»),
viene contemporaneamente azionato un freno che ne arresta la
rotazione entro cinque secondi.
7. LEVA REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO
Questa leva ha sette posizioni indicate da «1» a «7» sulla relativa
targhetta, corrispondenti ad altrettante
altezze di taglio comprese fra 3 e 8 cm.
– Per passare da una posizione all'al-
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tra occorre spostare lateralmente la
leva e riposizionarla in una delle
sette tacche di arresto.
Trasmissione meccanica
11. PEDALE FRIZIONE / FRENO
Questo pedale esplica una duplice
funzione: nella prima parte della
corsa agisce da frizione inserendo o
disinserendo la trazione alle ruote e
nella seconda parte si comporta da
freno, agendo sulle ruote posteriori.
Occorre prestare la massima atten-
zione a non indugiare troppo nella
fase di frizione per non provocare il surriscaldamento e il conse-
guente danneggiamento della cinghia di trasmissione del moto.
NOTA
Durante la marcia è bene non tenere il
piede appoggiato sul pedale.
12. LEVA COMANDO CAMBIO
DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni, cor-
rispondenti alle cinque marce in
avanti, alla posizione di folle «N» e
di retromarcia «R».
– Per passare da una marcia all'al-
tra, premere a metà corsa il pe-
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