8.4 Protezione contro sovraccarichi
termici del motore elettrico
Se durante il lavoro il motore elettrico
viene sovraccaricato, la protezione contro
sovraccarichi termici integrata lo
disinserisce automaticamente.
Possibili cause di sovraccarico:
– Velocità di avanzamento troppo elevata
– Le lame penetrano troppo in profondità
nel terreno
– Cavo di allacciamento inadeguato o
troppo lungo – caduta di tensione
(
10.1)
– Pulizia insufficiente del convogliamento
aria di raffreddamento (prese di
aspirazione aria)
Rimessa in esercizio
Dopo un tempo di raffreddamento di max.
10 min. (a seconda della temperatura
ambientale) rimettere in funzione
l'apparecchio normalmente. (
8.5 Se l'unità di arieggiamento si
blocca
Spegnere immediatamente il motore
elettrico e staccare la spina dalla presa di
corrente. Successivamente verificare la
presenza di danni alla macchina, in
particolare all'unità di arieggiamento ed
eliminare la causa del guasto.
9. Dispositivi per la
sicurezza
L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi
per la sicurezza al fine di garantire un
utilizzo sicuro e di evitare un uso
inappropriato.
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Pericolo di lesioni!
Non mettere in funzione
l'apparecchio se uno dei dispositivi
per la sicurezza è difettoso.
Rivolgersi a un rivenditore
specializzato; VIKING consiglia di
rivolgersi a un rivenditore
specializzato VIKING.
9.1 Dispositivi di protezione
L'arieggiatore è dotato di dispositivi di
protezione che evitano un contatto
accidentale con le lame e con i residui di
arieggiamento espulsi.
Tali dispositivi sono la scocca, lo sportello
deflettore e il manubrio montato
correttamente.
9.2 Comando a due mani
Il motore elettrico può essere acceso solo
se viene mantenuto premuto il pulsante di
accensione con la mano destra e viene
10.3)
tirata la staffa di arresto motore verso il
manubrio con la mano sinistra.
10. Messa in servizio
dell'apparecchio
10.1 Collegamento dell'apparecchio
alla rete
Pericolo di scosse elettriche!
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza" (
Utilizzando un avvolgicavo è
necessario che il cavo di
allacciamento sia completamente
srotolato, altrimenti possono
verificarsi perdite di rendimento o
surriscaldamenti causati da
resistenza elettrica.
Come cavi di allacciamento utilizzare
esclusivamente cavi che non siano meno
leggeri dei seguenti cavi flessibili in
gomma:
H07 RN-F DIN/VDE 0282
Sezione minima:
fino a 25 m di lunghezza: 3 x 1,5 mm²
fino a 50 m di lunghezza: 3 x 2,5 mm²
I giunti dei cavi di collegamento devono
essere in gomma o rivestiti in gomma ed
essere conformi alla norma seguente:
DIN/VDE 0620
La tensione e la frequenza di rete devono
corrispondere alle indicazioni sulla
targhetta modello o riportate nel capitolo
"Dati tecnici" (
18.).
Il cavo di collegamento alla rete deve
essere protetto in modo adeguato (
Tale apparecchio è predisposto per il
funzionamento su una rete di
alimentazione elettrica con una
0478 670 9902 H - IT
4.).
18.).