REMS Picus S3 Betriebsanleitung Seite 226

lav
BRĪDINĀJUMS
Jāpievērš uzmanība tam, lai darba laikā piedziņas iekārtas motorā neiek-
ļūst ūdens. Bīstami dzīvībai!
Ja piedziņas iekārta pārāk spēcīgas padeves dēļ apstājas vai urbis iestrēgst
atverē sakarā ar pārmērīgi lielo pretestību, daudzfunkcionālā e lektronika
samazina motora strāvu un līdz ar to arī piedziņas iekārtas rotācijas ātrumu
līdz minumumam. Tomēr piedziņas iekārta pilnībā neizslēdzas. Samazinoties
padeves spēkam, piedziņas iekārtas apgriezienu skaits atkal palielinās. Šā
procesa rezultātā piedziņas iekārtai nekādi bojājumi nerodas, pat tad, ja tas
atkārtojas vairākas reizes. Taèu, ja neskatoties uz padeves spēka samazināšanu
motors joprojām ir nobremzēts, jāizslēdz piedziņas iekārta un manuālā veidā
jāizņem dimanta gredzenurbis (skat. 5. punktu).
BRĪDINĀJUMS
Izvilkt kontaktdakšu no rozetes!
REMS Picus S2/3,5
REMS Titan nostipriniet vienā no 3.3. sadaļā aprakstītajiem veidiem. Atvieno-
jiet abas skrūves (52) no REMS Titan atloka, ievietojiet REMS Picus S2/3,5
vadīklā (53). Turiet piedziņas mašīnu un pievelciet skrūves (52). Pievelciet
pretuzgriezni. Izvēlēto dimantu seržu urbšanas kroni uzskrūvējiet uz piedziņas
mašīnas darba vārpstas (11) un ar rokas spēku nedaudz pievelciet. Pievilkt ar
žokļatslēgu nav nepieciešams.
Pieslēdziet ūdenas padeves iekārtu (skatīt 2.5. sadaļu). Ieslēdziet piedziņas
mašīnu ar slēdzi (21). Dimantu seržu urbšanas kroni lēnām padodiet uz priekšu
ar padeves sviru (4) un ar nelielu ūdens padevi sāciet urbšanu. Kad dimantu
seržu urbšanas kronis ir nostiprinājies, var sākt padevi. Ūdens spiedienu
ieregulējiet tā, lai no urbšanas cauruma vienmērīgi iznāktu neliels ūdens
daudzums. Ja ūdens spiediens ir pārāk zems un izurbtais materiāls kļūst tikai
dubļains un iznāk no urbšanas cauruma, tas ir tikpat negatīvi darba progresam
un dimantu seržu urbšanas kroņa ekspluatācijas laikam, kā pārāk liels ūdens
spiediens, kad skalošanas ūdens iznāk no urbšanas cauruma. Pēc iespējas
urbšanas ūdens nosūkšanai lietojiet piemērotu sausu un mitru sūcēju, piemēram,
REMS Pull L vai REMS Pull M.
BRĪDINĀJUMS
Jāpievērš uzmanība tam, lai darba laikā piedziņas iekārtas motorā neiek-
ļūst ūdens. Bīstami dzīvībai!
Ja piedziņas iekārta pārāk spēcīgas padeves dēļ apstājas vai urbis iestrēgst
atverē sakarā ar pārmērīgi lielo pretestību, daudzfunkcionālā e lektronika
samazina motora strāvu un līdz ar to arī piedziņas iekārtas rotācijas ātrumu
līdz minumumam. Tomēr piedziņas iekārta pilnībā neizslēdzas. Samazinoties
padeves spēkam, piedziņas iekārtas apgriezienu skaits atkal palielinās. Šā
procesa rezultātā piedziņas iekārtai nekādi bojājumi nerodas, pat tad, ja tas
atkārtojas vairākas reizes. Taèu, ja neskatoties uz padeves spēka samazināšanu
motors joprojām ir nobremzēts, jāizslēdz piedziņas iekārta un manuālā veidā
jāizņem dimanta gredzenurbis (skat. 5. punktu).
BRĪDINĀJUMS
Izvilkt kontaktdakšu no rozetes!
3.6. Urbja serdes izņemšana
IEVĒRĪBAI
Izurbjot vertikālas, caurejošas atveres, piemētam, griestos, urbja serde parasti
izkrīt pati. Jāveic atbilstoši pasākumi, lai tā netrāpītu cilvēkiem vai vērtīgām
lietām.
Ja pēc urbšanas pabeigšanas serde paliek karājamies pie gredzenurbja,
gredzenurbis jānoskrūvē no piedziņas iekārtas un urbuma serde jāizsit ar stieņa
palīdzību.
IEVĒRĪBAI
Lai atdalītu urbuma serdi, nekādā gadījumā nedrīkst ar metāla priekšmetiem,
piemēram, āmuru vai uzgriežņu atslēgu, sist pa urbja caurules apvalku. Tādē-
jādi urbja caurule tiek ieliekta uz iekšu un urbuma serdes iesprūšana tikai
veicināta. Pēc tam dimanta gredzenurbis vairs nebūs lietojams.
5. Traucējums
IEVĒRĪBAI
Neieslēdziet un neizslēdziet piedziņas mašīnu, lai atvienotu aizķērušos dimantu seržu urbšanas kroņus.
5.1. Traucējums: Dimantu seržu urbšanas kronis aizķeras.
Cēlonis:
● Sabiezēti urbšanas putekļi, ja sausa urbšana notiek bez putekļu izsūkšanas
iekārtas.
5.2. Traucējums: Dimantu seržu urbšanas kronis aizķeras vai grūti griež.
Cēlonis:
● Nenostiprināts materiāls vai tērauda nogriežņi aizķeras.
● Urbšanas caurule nav apaļa vai ir bojāta.
226
Ja urbums nav caurejošs, urbuma serdi, sākot no urbuma dziļuma 1,5 x Ø, var
nolauzt, piemēram, iedzenot urbuma atverē kaltu. Ja urbuma s erdi nav iespē-
jams satvert, tajā, piemēram, ar atskaldāmo āmuru var ieurbt slīpu caurumu
un pēc tam satveršanai iebāzt tajā stieni.
3.7. Dimanta gredzenurbja pagarinājums
Ja urbja statīva gājiens vai efektīvais gredzenurbja urbšanas dziļums nav
pietiekošs, jālieto urbja gredzena pagarinājums. Vispirms jāieurbj tādā dziļumā,
kāds ir iespējams.
Ja ir nepietiekošs urbja statīva gājiens, bet urbuma dziļums atrodas dimanta
gredzenurbja efektīvā urbšanas dziļuma robežās, jārīkojas sekojoši:
BRĪDINĀJUMS
Iekārta jāatvieno no elektriskā tīkla! Dimanta gredzenurbis no serdes urbuma
nav jāizvelk. Dimanta gredzenurbis jāatvieno no piedziņas iekārtas (skat. 2.3.2.
punktu). Piedziņas iekārta bez dimanta gredzenurbja jāpavelk atpakaļ. Urbja
gredzena pagarinājums (50) jāiemontē starp dimanta gredzenurbis un piedziņas
iekārtu.
Ja nav pietiekošs dimanta gredzenurbja efektīvas urbšanas dziļums, jārīkojas
sekojoši:
BRĪDINĀJUMS
Iekārta jāatvieno no elektriskā tīkla! Dimanta gredzenurbis jāatvieno no
piedziņas iekārtas (skat. 2.3.2. punktu). Piedziņas iekārta bez dimanta gredze-
nurbja jāpavelk atpakaļ. Dimanta gredzenurbis jāizvelk no serdes urbuma.
Jāizlauž urbuma serde (skat. 3.6. punktu) un jāizvelk no urbuma. Dimanta
gredzenurbis no jauna jāieliek urbumā. Urbja gredzena pagarinājums (50)
jāiemontē starp dimanta gredzenurbis un piedziņas i ekārtu.
4. Apkope/remonts
Pirms profilaktisko var remontdarbu veikšanas izvelciet tīkla kontaktdakšu!
Šos darbus drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
4.1. Apkope
BRĪDINĀJUMS
Pirms tehniskās apkopes darbiem izvelciet kontaktdakšu!
Regulāri pārbaudiet noplūdes strāvas drošības slēdža PRCD funkcionēšanu
(skatīt 2.1. sadaļu). Uzturiet piedziņas mašīnu un rokturus tīrā stāvoklī. Pēc
urbšanas darbu pabeigšanas nomazgājiet urbšanas stendu un dimantu seržu
urbšanas kroni ar ūdeni. Motora ventilācijas izgriezumus laiku pa laikam izpūst.
Urbšanas kroņu pieslēguma vītni uz piedziņas mašīnas un dimantu seržu
urbšanas pieslēguma vītni uzturiet tīrā stāvoklī un laiku pa laikam ieeļļojiet.
Plastmasas daļas (piemēram, korpusu) tīriet tikai ar REMS CleanM (Art.Nr.
140119) mašīnu tīrīšanas līdzekli vai maigām ziepēm un mitru salveti. Neiz-
mantojiet sadzīves tīrīšanas līdzekļus. Tie satur daudz ķīmisku vielu, kas var
bojāt plastmasu. Nekādā gadījumā neizmantojiet tīrīšanai benzīnu, terpentīn-
eļļu, šķīdinātājus un līdzīgas vielas.
Uzmanieties, lai šķidrumi nekad nenonāktu elektriskās dimantu seržu urbšanas
mašīnas iekšpusē. Neiegremdējiet elektrisko dimantu seržu urbšanas mašīnu
šķidrumos.
4.2. Inspekcija/remonts
BRĪDINĀJUMS
Pirms profilaktisko var remontdarbu veikšanas izvelciet tīkla kontaktdakšu!
Šos darbus drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Pārnesumkārba darbojas ar pastāvīgu smērvielas pildījumu, tāpēc eļļošana
nav nepieciešama. REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 un
REMS Picus SR motori ir aprīkoti ar ogļu sukām. Tās nolietojas un tāpēc tās
laiku pa laikam nododamas pārbaudes un nomaiņas veikšanai kvalificētiem
speciālistiem vai autorizētā REMS klientu apkalpošanas centrā. Ik pēc 250
darba stundām vai vismaz reizi gadā ieteicams nodot piedziņas mašīnas
pārbaudei/profilaktiska remonta veikšanai REMS klientu apkalpošanas dienestā.
Novēršana:
● Izslēdziet piedziņas mašīnu. Izvelciet tīkla kontaktdakšu. Dimantu seržu
urbšanas kroni ar žokļatslēgu (atslēgas izmērs 41) pārvietojiet uz priekšu un
atpakaļ, līdz tas var brīvi kustēties. Piesardzīgi turpiniet urbšanu. Lietojiet
putekļu izsūkšanas iekārtu vai veiciet mitru urbšanu.
Novēršana:
● Nolauziet urbšanas serdi un izņemiet nenostiprinātas detaļas.
● Nomainiet dimantu seržu urbšanas kroni.
lav