Verifiche Preliminari; Montaggio Della Cremagliera - BFT DEIMOS BT-MA Installations- Und Gebrauchsanleitung

ITALIANO
3) DATI TECNICI
3.1) Attuatore DEIMOS BT-MA
Alimentazione: .........................................monofase 230V~ ±10% 50Hz (*)
Motore:............................................................................................ 24V
Giri motore: .................................................................................. 3500min
Potenza assorbita: ............................................................................... 70W
Corrente assorbita max: ................................... 0,5A (230V~) - 1A (110V~)
Rapporto di riduzione: ......................................................................... 1/44
Giri in uscita: ....................................................................................79min
Modulo pignone: ................................................................. 4mm (14 denti)
Velocità anta: ................................................................................. 12m/min
Peso anta max: ..................................................................5000N (≈500kg)
Coppia max: .......................................................................................20Nm
Reazione all'urto: ........................................Limitatore di coppia elettronico
Lubrificazione: .............................................................Grasso permanente
Manovra manuale: .................................... Sblocco meccanico a manopola
N° manovre in 24ore: .............................................................................. 30
Centralina di controllo: .............................................................. incorporata
Batterie tampone (opzionali): ..................................2 batterie da12V 1,2Ah
Condizioni ambientali: ..................................................... da -15°C a +40°C
Grado di protezione: ............................................................................ IP24
Rumorosità: .....................................................................................<70dBA
Peso operatore: ......................................................................... 7kg (≈70N)
Dimensioni: ....................................................................................Vedi fig.2
(*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta.
3.2) Dati tecnici quadro di comando NETTUNO S (Fig.17)
Alimentazione accessori: ............... FAST NET (500mA assorbimento max)
Regolazione amperostop: .........................................in chiusura e apertura
Tempo di chiusura automatica: .................................................da 3 a 120s
Tempo di lavoro:...................................................................................2 min
Tempo di apertura pedonale: .......................................................... 7s fisso
Pausa inversione: ...............................................................................c.a.1s
Fusibili:........................................................................................ Vedi fig.17
Impostazione parametri e opzioni: ...............................................................
tramite display LCD o Programmatore palmare
Radioricevente Rolling-Code incorporata: ............... frequenza 433.92MHz
Codice a mezzo: .........Algoritmo Rolling-Code con clonazione trasmettitori
N° combinazioni: ............................................................................ 4 miliardi
Impedenza antenna: ............................................................50Ohm (RG58)
N° max. radiocomandi memorizzabili:...................................................... 64
3.3) Versioni trasmettitori utilizzabili:
Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con

4) VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di procedere a qualsiasi operazione di installazione, verificare che la
struttura del cancello sia conforme a quanto richiesto dalle norme vigenti
ed in particolare:
• Che il binario di scorrimento del cancello sia lineare, orizzontale e le ruote
idonee a sopportare il peso del cancello.
• Che il cancello possa essere mosso manualmente in modo agevole per tutta
la sua corsa e che non si verifichino eccessivi sbandamenti laterali.
• Che la guida superiore permetta il giusto gioco con il cancello per garantire
un movimento regolare e silenzioso.
• Che siano posizionate le battute di arresto in apertura e chiusura.
• Che la posizione stabilita per il fissaggio del motoriduttore, consenta di
eseguire la manovra di emergenza in modo agevole e sicuro. Nel caso
gli elementi verificati non soddisfino quanto sopra descritto, procedere
alla loro sistemazione o, se necessario, allo loro sostituzione.
ATTENZIONE: Ricordarsi che la motorizzazione è una facilitazione del-
l'uso del cancello e non risolve problemi dovuti a difetti e deficienze di
installazione o di mancata manutenzione del cancello stesso.
Togliere il prodotto dall'imballo e verificarne l'integrità. Se il prodotto non è integro,
rivolgersi al proprio rivenditore. Ricordarsi di smaltire i suoi componenti (cartone,
polistirolo, nylon, ecc.) secondo le disposizioni delle norme vigenti.
5) ANCORAGGIO DELLA PIASTRA BASE
5.1) Posizione standard
• Predisporre uno scavo dove eseguire la piazzola di cemento con annegati
i tirafondi della piastra base per il fissaggio del gruppo riduttore (fig.3).
Se il binario di scorrimento è già esistente, lo scavo deve essere ricavato
in parte anche nel getto di fondazione del binario. In questo modo, un
eventuale cedimento del getto di fondazione del binario farà abbassare
anche la base del motoriduttore mantenendo così il gioco tra pignone e
cremagliera (circa 1-2mm).
• Posizionare la piastra base rispettando le quote riportate in fig.4.
Il simbolo del pignone stampigliato nella piastra base deve essere visibile
ed orientato verso il cancello. Ciò garantisce anche la corretta posizione
delle canalette per i collegamenti elettrici.
• Lasciare i tubi flessibili previsti per il passaggio dei collegamenti elettrici
sporgenti dalla piastra base .
• Per mantenere in posizione corretta la piastra base durante la posa in
opera, può risultare utile saldare due piatti di ferro sotto il binario sui quali
poi, saldare i tirafondi (fig.3).
• Eseguire un getto di calcestruzzo, facendo in modo che il getto della
piastra base faccia corpo unico con quello del binario del cancello.
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DEIMOS BT - NETTUNO S-MA - Ver. 04
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
• Controllare accuratamente:
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5.2) Altre posizioni
Il motoriduttore può essere posizionato in diversi modi. A titolo di esempio,
in fig.5 è rappresentato un tipo di installazione particolare. Nel caso il mo-
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toriduttore non venga fissato a livello del binario di scorrimento (Posizione
standard), si deve garantire un sicuro fissaggio del motoriduttore in relazione
anche alla posizione del cancello, in modo da mantenere un corretto gioco
(1-2mm) tra cremagliera e pignone. Deve essere garantito il rispetto delle
norme di sicurezza vigenti per quanto riguarda le persone, animali e cose, e
in particolare devono essere evitati rischi di infortuni dovuti a schiacciamento,
nella zona di ingranamento pignone - cremagliera ed altri rischi meccanici.
Tutti i punti critici dovranno essere protetti da dispositivi di sicurezza
secondo quanto prevedono le normative vigenti.
6) FISSAGGIO MOTORIDUTTORE
Quando il getto è indurito, osservando la fig.6 procedere come segue:
• Posizionare un dado M10 in ognuno dei tiranti mantenendo una distanza
• Posizionare un piatto "P" in dotazione in ogni coppia di tiranti e con l'ausilio
• Togliere il cofano ed il carter copriviti al motoriduttore, e posizionare il
• Posizionare le quattro rondelle e avvitare i quattro dadi di bloccaggio del
• Regolare la profondità del motoriduttore facendolo scorrere nelle apposite
universale.

7) MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA

Al cancello, deve essere fissata una cremagliera con modulo denti m=4. Per
quanto riguarda la lunghezza, questa deve contemplare, oltre alla luce del
passaggio, anche il fissaggio delle staffe per l'azionamento dei micro finecorsa
e la parte di ingranamento del pignone. Esistono diversi tipi di cremagliera,
.
ognuno dei quali si diversifica per la portata ed il modo di fissaggio al cancello.
La Ditta commercializza tre tipi di cremagliera che sono:
7.1) Mod. CFZ (Fig.8).
Cremagliera di ferro zincato sez. 22x22mm - fornita in pezzi da 2 metri - portata
oltre i 2000kg (≈ 20000N). Questi pezzi devono essere, prima saldati ad un
adeguato angolare di ferro e poi il tutto, saldato al cancello. L'angolare, oltre
a mantenere la distanza fra la cremagliera ed il fianco del cancello, agevola
la fase di fissaggio al cancello stesso, anche se questo ha dei leggeri sban-
damenti laterali. Nelle saldature di giunzione dei vari pezzi di cremagliera, si
consiglia di disporre uno spezzone di cremagliera come in (fig.7) per garantire
il passo corretto per tutta la lunghezza della cremagliera.
7.2) Mod. CPZ (Fig.8).
Cremagliera di plastica - sez. 22x22mm - fornita in pezzi da 1m - portata
max. 500kg (≈ 5000N). Questo modello va fissato al cancello con viti normali
o autofilettanti. È opportuno anche in questo caso, interporre uno spezzone
al contrario nella giunzione tra i vari spezzi in modo da mantenere il passo
corretto dei denti. Questo tipo di cremagliera, è più silenziosa e permette re-
golazioni in altezza anche dopo il fissaggio, per mezzo di feritoie previste.
7.3) Mod. CVZ (Fig.8)
Cremagliera di ferro zincato sez. 30x12mm fornita in pezzi da 1m - distanziali
filettati a saldare - portata max. 2000kg (≈ 20000N). Fissati i distanziali in
centro ad ogni asola dei vari pezzi di cremagliera, saldare i distanziali al
cancello. Anche in questo caso, sistemare uno spezzone al contrario nei punti
di giunzione dei vari pezzi di cremagliera per garantire il passo corretto dei
denti. Le viti che fissano la cremagliera ai distanziali, consentono regolazioni
in altezza della cremagliera.
7.4) Fissaggio della cremagliera
Per il montaggio della cremagliera, eseguire quanto segue:
• Attivare lo sblocco di emergenza ruotando l'apposita manopola di sblocco
• Appoggiare l'estremità della cremagliera sul pignone di comando ed ese-
• Nel caso di cancello irregolare (eccessiva curvatura laterale), se non è
PERICOLO - L'operazione di saldatura va eseguita da persona capace e
dotata di tutti i dispositivi di protezione individuali previsti dalle norme
di sicurezza vigenti.
Le quote di posizionamento.
Che la piastra base sia ben livellata.
Che i 4 filetti dei prigionieri siano ben puliti dal cemento.
Lasciare rapprendere il getto.
dalla base di almeno 25mm per permettere di abbassare il motoriduttore ad
installazione ultimata o per aggiustamenti successi del gioco tra pignone
e cremagliera.
di una livella, regolare il piano nei due sensi.
gruppo riduttore nei quattro tiranti con il pignone rivolto verso il cancello.
motoriduttore.
feritoie previste nella base e fissarlo ad una distanza tra pignone e cancello
adeguata al tipo di cremagliera da installare. I denti della cremagliera
devono ingranare nel pignone per tutta la loro larghezza.
Al paragrafo "Montaggio della cremagliera" riportiamo le misure ed il
modo di installazione dei tipi più diffusi di cremagliera.
(Vedere paragrafo "Manovra di emergenza").
guire il fissaggio (con saldatura o con viti) in corrispondenza del pignone
facendo scorrere manualmente il cancello (fig.9).
possibile correggerla, bisogna interporre degli spessori fra cremagliera
e cancello in modo da garantire sempre il centraggio della cremagliera
rispetto al pignone (fig.10).