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d) Montage der Tragflächen
Zeichnen Sie die Kontur der Tragflächenöffnung (siehe durchgehende
Linie) an der Rumpfseitenwand an.
Schneiden Sie nun mit einem scharfen Cuttermesser die Folie über der
Tragflächenöffnung aus (siehe unterbrochene Linie). Lassen Sie dabei
einen schmalen Rand (ca. 3 - 4 mm) stehen, der anschließend nach
innen umgebügelt wird.
Schieben Sie das Steckungsrohr (1) in den Rumpf und richten es so aus,
dass es rechts und links gleich weit heraus ragt.
Hinweis:
Bei Bedarf schleifen Sie das Steckungsrohr leicht an, damit es ohne
Kraftaufwand in den Rumpf und in die Tragflächenhälften geschoben
werden kann.
Bevor Sie die Tragflächen aufstecken, schleifen Sie die beiden
Arretierungsstifte (2) spitz zu, damit sie leichter in die dazugehörigen
Bohrungen rutschen.
Um die Tragflächen sichern zu können, muss die Kabinenhaube abge-
nommen werden.
Die Haube wird vorne durch einen Holzdübel (3) und hinten durch vier
starke Magnete (4) gehalten. Zur Demontage heben Sie das hintere Ende
der Haube an und ziehen sie etwas nach hinten, damit der Haltedübel
vorne aus der Bohrung im Motorspant rutscht.
Die Sicherung der Tragflächenhälften erfolgt mit Hilfe der Tragflächen-
Halteschrauben (5), die von der Innenseite des Rumpfes in die Tragflä-
chen eingedreht werden.
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g) Montage van het verticale staartvlak
Plaats eerst het verticale staartvlak (1) in de voorbereide spleet aan het
einde van de romp en lijn het in een hoek van 90° t.o.v. het horizontale
staartvlak (2) uit.
Neem vervolgens met een stift de contouren van de romp over op het
richtingsroer.
Nadat u het richtingsroer weer weggenomen heeft, verwijdert u de folie
in het bereik van de lijmplaats. Laat ook nu weer een smalle rand (3)
over, die later over de lijmplaats heen steekt.
Schuif vervolgens de dempingsoppervlakken van het richtingsroer weer
in de romp en lijn het exact uit. Ook nu weer kunt u met een papier- of
kartonstrook lichte scheefstanden van het verticale staartvlak corrigeren.
Lijm het dempingsoppervlak van het richtingsroer met dunne secondenlijm
vast.
h) Montage van het staartonderstel
Schuif de draad van het staartonderstel door de vasthoudlus (1) en buig
de draad volgens de afbeelding om. Het overstaande einde van de draad
(2) kan met een zijkniptang afgeknipt worden.
Nadat het wiel opgeschoven werd, kunt u de wielas ombuigen of u kunt
een klein stukje kabelisolatie (3) op de as lijmen om het wiel tegen afvallen
te beveiligen. In dit geval moet de overstaande wielas ook gekort wor-
den.
Bild 6
De gehele staartwieleenheid wordt nu volgens de afbeelding met twee 2
x 10 mm schroeven aan de staart van het vliegtuig vastgeschroefd.
1
2
Afb. 9
Afb. 10
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