Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4
CS
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1
PŘED KAŽDÝM POUŽITĺM
Před každým použitím motoru je dobré provést
řadu kontrol zaměřených k ujištění se o
správném fungování motoru.
5.1.1
Kontrola hladiny oleje
Pro použití typu oleje se držte uvedených
indikací ve specifické kapitole (viz 8.1).
a) Umístěte stroj na vodorovné ploše.
b) Vyčistěte místo kolem plnícího víčka.
c) Odšroubujte uzávěr (1), očistěte konce tyčky
ukazatele hladiny (2) a nasa te uzávěr
naznačeným způsobem, aniž byste jej
zašroubovali.
d) Vytáhněte uzávěr s tyčkou ukazatele a
zkontrolujte hladinu oleje, která se musí
pohybovat mezi dvěma značkami "MIN" a
"MAX".
e) Doplňte, je-li to nutné, olejem stejného typu,
až po dosažení hladinu "MAX", dávejte přitom
pozor, abyste nevylili olej mimo plnící otvor.
f) Znovu zašroubujte uzávěr (1) na doraz a
očistěte všechny stopy případně vylitého oleje.
5.1.2
Kontrola vzduchového filtru
Efektivnost vzduchového filtru je nevyhnutelnou
podmínkou pro správné fungování motoru;
nespouštějte motor, chybí-li filtrující část, má
závadu nebo není dostatečně nasátá olejem.
a) Vyčistěte místo kolem krytu (1) filtru.
b) Sundejte kryt (1) vyháknutím zadního klínku
(2); zkontrolujte stav filtrující části (3), která
musí být celá, čistá a dobře nasátá olejem; v
opačném případě se postarejte o naolejování
a vyměňte filtrující část (3) (viz 6.5).
c) Namontujte zpátky kryt (1).
5.1.3
Doplnění paliva
DŮLEŽITÉ
Zabraňte rozlití benzínu na
umělohmotné součásti motoru nebo stroje,
abyste zamezili jejich poškození, a v případě,
že k němu dojde, okamžitě očistěte každou
stopu po rozlitém benzínu. Záruka se nevzta-
huje na poškození umělohmotných součástí
způsobená benzínem.
Údaje o palivu jsou uvedeny v kapitole
"Technické údaje" (viz 8.1).
Doplnění musí být prováděno za studeného
motoru.
a) Umístěte stroj na vodorovné ploše.
b) Očistěte místo kolem plnícího víčka (1).
c) Odšroubujte víčko (1).
d) Za použití čisté nálevky (2) vlejte palivo v
množství asi 10 mm od kraje vnitřního okraje
(3) nátrubku, dávejte přitom pozor, aby
nedošlo k vytečení benzínu.
e) Vložte zpátky víčko (1), úplně dotáhněte, opět
očistěte všechny stopy případně vylitého
benzínu.
5.1.4
Čepička svíčky
Spojte svařením čepičku (1) kabelu k svíčce (2),
ujistěte se, zda se uvnitř čepičky nenacházejí
stopy po trávě nebo špína a na koncovce svíčky.
5.2
STARTOVÁNĺ MOTORU (za studena)
Startování motoru musí vždy proběhnout se
zařízením pohonu sekačky (je-li součástí) v
poloze vyřazení nebo s rychlostní převodovkou
(je-li součástí) v neutrálu".
– Přesuňte akcelerační páku (1) do polohy
"CHOKE".
– V případě sekačky přesuňte páku motorové
brzdy (2) směrem vůči rukojeti způsobem
znázorněným v příslušných pokynech.
¤ Manuální startování
a) Uchopte rukoje
pomalu potáhněte, dokud neucítíte určitý
odpor. Nyní rázně potáhněte za startovací
lanko.
b) Po nastartování motoru uvolněte lanko.
POZNÁMKA
Když k nastartování motoru
nedojde ihned, celý postup zopakujte.
¤ Elektrické startování (je-li součástí)
a) Nastartujte otočením klíče zapalování (4), jak
je naznačeno v návodu k použití stroje.
Po několika sekundách pomalu přesuňte
akcelerační páku (1) z polohy "CHOKE" do
polohy "FAST" nebo "SLOW".
(3) startovacího lanka a
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
