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Drehzahlmessung
Drehzahl kann in der Gleichspannungs- oder in der
Wechselspannungsfunktion gemessen werden. In der
Gleichspannungsfunktion ist die Messung
gleichspannungsgekoppelt und in der Wechselspannungs-
funktion ist sie wechselspannungsgekoppelt. Wenn
Drehzahlmessungen gestört erscheinen, die
Funktionseinstellung verwenden, die die
stabilsten Messwerte liefert.
Es sind zwei Drehzahlfunktionen verfügbar:
•
RPM o wird für konventionelle 4-Takt-Motoren
verwendet.
•
RPM n wird für 2-Takt-Motoren oder DIS 4-Takt-
Motoren (1 Zählung/Umdrehung) verwendet.
Wenn RPM erstmals ausgewählt wird, befindet sich das
Messgerät im 6-V-Gleichspannungsbereich. (Der Bereich
wird durch die Zahl am rechten Ende der Balkenanzeige
angezeigt.) Wenn die Messung instabil ist, den 60-V-
Bereich durch einmaliges Drücken von
Das Messgerät wird mit einem induktiven Abnehmer
geliefert. Der induktive Abnehmer konvertiert das vom
Strom im Zündkerzenkabel erzeugte magnetische Feld in
einen Impuls, der die Drehzahlmessung des Messgeräts
triggert. Das Messgerät kann Drehzahl, unter
C
verschieben.
Verwendung des Messgeräts für Automobilanwendungen
Verwendung von Messleitungen an Stelle des induktiven
Abnehmers, auch direkt von entsprechenden Signalen
(beispielsweise Nockenwellenpositionssensor oder
Tachometersignale) messen.
•
Wenn die Messung des Messgeräts zu hoch oder
instabil ist, durch einmaliges Drücken von C in den
nächsten V-Bereich schalten.
•
Im einigen Systemen mit widerstandsfreien
Zündkerzen muss der Abnehmer womöglich weiter
von der Kerze entfernt oder die
Wechselstromfunktion verwendet werden.
•
In DIS-Zündsystemen muss der Abnehmer, je
nachdem, auf welcher Seite der Spule sich die
Zündkerze befindet, umgekehrt werden.
Hinweis
Bei der Anzeige von Drehzahlmessungen
kommt die letzte Stelle der Anzeige u. U. nicht
zur Ruhe. Wenn eine stabilere Anzeige
erforderlich ist, die Glättungsfunktion
verwenden. Im Glättungsmodus wird ein
Mittelwert von mehreren Messwerten gebildet,
bevor ein Wert angezeigt wird. Siehe
Glättungsfunktion weiter vorne in
dieser Anleitung.
Automotive Multimeter
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