Per preparare la miscela di carburante
Nota: Utilizzare sempre una tanica carburante pulita
quando si prepara una miscela di carburante.
Nota: Preparare una quantità di miscela necessaria al
massimo per 30 giorni.
1. Aggiungere la metà della quantità di benzina.
2. Aggiungere la quantità totale di olio.
3. Agitare la miscela per mescolare il contenuto.
4. Aggiungere la quantità di benzina rimanente.
5. Agitare la miscela per mescolare il contenuto.
6. Riempire il serbatoio del carburante.
Per aggiungere carburante
•
Utilizzare sempre una tanica carburante con valvola
antigoccia.
•
Nel caso in cui sulla tanica sia presente del
carburante, rimuoverlo e far asciugare la tanica.
•
Assicurarsi che l'area circostante il tappo del
serbatoio del carburante sia pulita.
•
Agitare la tanica carburante prima di aggiungere la
miscela nel serbatoio del carburante.
Per avviare e arrestare il motore
Per esaminare il prodotto prima
dell'avviamento
1. Verificare che non ci siano parti mancanti,
danneggiate, allentate o usurate sul prodotto.
2. Controllare i dadi, i bulloni e le viti.
3. Esaminare le lame.
4. Controllare il filtro dell'aria.
5. Esaminare il fermo del grilletto acceleratore e il
comando dell'acceleratore.
6. Controllare l'interruttore di arresto.
7. Verificare eventuali perdite di carburante dal
prodotto.
Per avviare il motore a freddo
1. Spostare l'interruttore di arresto in posizione di
avviamento.
2. Premere il pulsante dell'acceleratore di avviamento.
3. Premere il primer 10 volte. Non è necessario che la
sacca sia completamente piena.(Fig. 42 )
4. Portare il comando della valvola dell'aria in posizione
di starter.(Fig. 43 )
5. Mantenere il corpo della macchina a terra con la
mano sinistra. Tirare lentamente la fune di
avviamento con la mano destra fino a quando non si
avverte resistenza. Tirare la fune in modo rapido ed
efficace. Ripetere l'operazione finché non si accende
il motore.(Fig. 44 )
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AVVERTENZA: Utilizzare l'impugnatura
di avviamento. Non avvolgere la fune di
avviamento intorno alla mano.
ATTENZIONE: Non estrarre
completamente la fune di avviamento.
Non lasciare l'impugnatura di
avviamento quando la fune è
completamente estesa.
6. Riportare il comando della valvola dell'aria nella
posizione di funzionamento.
7. Far girare il motore per 10 secondi.
8. Tirare il grilletto dell'acceleratore leggermente per
farlo funzionare a bassa velocità per 60 secondi.
AVVERTENZA: Non toccare il
cappuccio. Il contatto può provocare
ustioni.
AVVERTENZA: Non toccare il
cappuccio. Se la candela è danneggiata,
il contatto può provocare scosse
elettriche. Non utilizzare la macchina se
il cappuccio della candela è difettoso.
(Fig. 45 )
Per avviare un motore caldo
1. Spostare l'interruttore di arresto in posizione di
avviamento.
2. Premere il primer 10 volte. Non è necessario che la
sacca sia completamente piena.(Fig. 46 )
3. Riportare il comando della valvola dell'aria nella
posizione di funzionamento.
4. Tirare la fune in modo rapido ed efficace. Ripetere
l'operazione finché non si accende il motore.
Per l'arresto
•
Disinserire l'accensione per spegnere il motore.(Fig.
47 )
Per azionare il decespugliatore
ATTENZIONE: Dopo ogni operazione, far
decelerare il motore fino al regime minimo.
Un esercizio prolungato a pieno regime
senza carico può causare danni al motore.
Nota: Pulire il coperchio della testina portafilo quando si
collega un nuovo filo per impedire vibrazioni. Esaminare
le altre parti della testina portafilo e pulirle secondo
necessità.
462 - 002 - 07.02.2018