CAM50
Realizar a fenda para o cabo de ligação da câmara (fig. d, página 6)
I
OBSERVAÇÃO
Utilize para a passagem do cabo de ligação, se possível, possibilidades
de passagem existentes, por ex., grelhas de ventilação. Se não existi-
rem quaisquer passagens, terá de fazer um furo com um Ø de 16 mm.
A
NOTA! Perigo de danos!
Verifique antes se existe espaço livre suficiente para a saída da broca.
➤ Faça um furo nas proximidades da câmara com um Ø de 16 mm.
➤ Remova as rebarbas de todos os furos realizados na chapa e coloque nos furos
um produto anticorrosão.
➤ Coloque em todas as passagens pontiagudas um bloco de ligação para a
passagem dos cabos.
Montar a câmara
A
NOTA! Perigo de danos!
Utilize para a montagem da câmara apenas os parafusos juntamente
fornecidos. Parafusos mais compridos danificam a câmara.
➤ Desloque a câmara para o suporte da câmara.
➤ Fixe a câmara sem apertar muito com os dois parafusos de M3 x 6 mm nos
orifícios oblongos (fig. e, página 6).
➤ Alinhe a câmara provisoriamente de forma a que a objetiva forme um ângulo de
aprox. 50° em relação ao eixo vertical do veículo (fig. f, página 7).
A
NOTA! Perigo de danos!
Nunca monte a câmara sem a respetiva proteção.
➤ Empurre a proteção da câmara sobre a câmara (fig. g, página 7).
PT
Montar a câmara
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