Inhaltsverzeichnis
Werbung
116 Installations-Checkliste
Prüfen...
Das Netzkabel ist an die richtigen Klemmen angeschlossen worden, die Phasenfolge ist richtig und
die Klemmen wurden festgezogen. (Zur Prüfung an den Leitern ziehen.)
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Motor und dem Frequenzum-
richter vorhanden, der Schutzleiter wurde an die entsprechende Klemme angeschlossen und die
Klemme festgezogen. (Zur Prüfung an den Leitern ziehen.) Eine korrekte Erdung wurde entsprechend
den Vorschriften durch Messung geprüft.
Das Motorkabel ist an die richtigen Klemmen angeschlossen worden, die Phasenfolge ist richtig und
die Klemmen wurden festgezogen. (Zur Prüfung an den Leitern ziehen.)
Das Motorkabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt worden.
Am Motorkabel befinden sich keine Leistungsfaktor-Kompensationskondensatoren.
Die Steuerkabel wurden an die richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen wurden festgezogen.
(Zur Prüfung an den Leitern ziehen.)
Die Speisespannung entspricht der Nenneingangsspannung des Frequenzumrichters. Auf dem Typen-
schild nachprüfen.
Die Spannungseinstellung der Hilfsspannungstransformatoren (falls vorhanden) ist korrekt. Siehe An-
weisungen zur elektrischen Installation.
Falls ein Bypass-Anschluss für den Frequenzumrichter verwendet wird: Das Hauptschütz des Motors
und das Ausgangsschütz des Frequenzumrichters sind entweder mechanisch oder elektrisch verriegelt,
d.h. sie können daher nicht gleichzeitig geschlossen werden.
Es befinden sich keine Werkzeuge, Fremdkörper oder Bohrstaub im Frequenzumrichter.
Der Bereich vor dem Frequenzumrichter ist sauber: der Lüfter kann keinen Staub oder Schmutz nach
innen saugen.
Alle Abdeckungen und der Deckel des Motorklemmenkastens sind angebracht worden. Die Schrank-
türen sind geschlossen worden.
Der Motor und die Arbeitsmaschine sind startbereit.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
