Anleitung_BT_PG_5500_2_D_SPK5__ 24.07.13 14:16 Seite 63
7. Чищення, техобслуговування,
складування та замовлення
запчастин
Перед початком будь-яких робіт з чищення і
техобслуговування вимикайте двигун та витягуйте
штекер із свічки запалювання.
Увага: Негайно зупиніть пристрій і зверніться
на Вашу станцію сервісного обслуговування:
У випадку незвичних коливань (вібрацій) і
шумів
Якщо складається враження, що двигун
перевантажений або при запуску двигуна
спостерігається відмова запалювання
7.1 Чистка
Захисні пристосування, шліци для доступу
повітря і корпус двигуна мають бути
максимально Прилад протирайте чистою
ганчіркою чи продувайте стисненим повітрям
з невеликим тиском.
Рекомендуємо чистити прилад зразу ж після
кожного використання.
Регулярно протирайте прилад вологою
ганчіркою з невеликою кількістю мила.
Не використовуйте очищуючі засоби чи
розчинники; вони можуть пошкодити
пластикові частини приладу. Слідкуйте за тим,
щоб в середину приладу не потрапила вода.
7.2 Повітряні фільтри
Дотримуйтесь нижчевикладеної інформації щодо
обслуговування.
Повітряні фільтри слід регулярно чистити та
при необхідності міняти.
Витягніть обидві скоби (11/A) і зніміть кришку
з повітряного фільтра (11/B).
Витягніть фільтруючі елементи (12/C).
Сильні засоби або бензин для очищення
фільтруючих елементів використовувати не
можна.
Почистіть елементи, вибиваючи їх на плоскій
поверхні. При сильному забрудненні промийте
їх мильним лугом, а потім прополощіть чистою
водою та висушіть на повітрі.
Монтаж проводиться в зворотній
послідовності.
7.3 Свічка запалювання (рис. 13-14)
Вперше свічку запалювання необхідно
перевіряти на предмет забруднення через 20
годин експлуатації, при потребі її слід почистити
мідною дротяною щіточкою. Після цього через
кожних 50 годин експлуатації слід проводити
техобслуговування свічок запалювання.
Відкрийте отвір, передбачений для
техобслуговування (рис. 13/Е).
Поворотними рухами витягніть (контактний)
наконечник свічки запалювання.
За допомогою відповідного ключа, що
входить в комплект поставки, зніміть свічку
запалювання. (14 D)
Зборку виконують у зворотній послідовності.
7.4 Заміна мастила, перевірка рівня мастила
(перед кожним застосуванням агрегату)
Заміна моторного мастила повинна проводитися
при прогрітому двигуні.
Слід застосовувати тільки моторне мастило
марки (15W40).
Агрегат електрогенератора слід вимикати,
встановивши його на відповідній підкладці і
трохи нахиливши різьбовою пробкою
зливного отвору донизу.
Викрутіть різьбову пробку наливного отвору.
Викрутіть різьбову пробку зливного отвру і
злийте тепле моторне мастило у відповідну
посудину.
Після випуску відпрацьованого мастила
закрутіть різьбову пробку зливного отвору і
встановіть електрогенератор на рівну
поверхню.
Заливайте моторне мастило до верхньої
позначки мірної лінійки. (1,1 ltr.)
Увага: Мірну лінійку для перевірки рівня
мастила не закручуйте, а вставляйте лише до
початку різьби.
Відпрацьоване мастило слід належним чином
утилізувати.
7.5 Автоматика вимикання подачі мастила
Автоматика вимикання подачі мастила
спрацьовує в тому випадку, якщо в наявності є
замало моторного мастила. В такому разі двигун
запустити неможливо або він через короткий
проміжок часу автоматично вимикається. Запуск
двигуна можливий лише після доливання
моторного мастила.
7.6 Замовлення запасних деталей
При замовленні запасних деталей необхідно
зазначити такі дані:
Тип пристрою
Номер артикулу пристрою
Ідентифікаційний номер пристрою
Номер необхідної запасної частини
Актуальні ціни та інформацію Ви можете знайти
на веб-сторінці www.isc-gmbh.info
UKR
63