Avvertenza Importante Sulla Responsabilità Sul Prodotto; Eliminazione Di Anomalie - Titan Control Max 1900 Pro Skid Originalbetriebsanleitung

Control Max 1900 Pro Skid
Avvertenza importante sulla responsabilità sul prodotto!
Ai sensi di un decreto UE in vigore dal 01.01.1990, il costruttore è responsabile del suo prodotto solo se tutti i suoi componenti sono
stati prodotti dallo stesso costruttore o se sono stati approvati da esso e se gli apparecchi sono montati ed utilizzati correttamente.
Se si impiegano accessori e ricambi di terzi, la responsabilità può diventare completamente o parzialmente nulla.

Eliminazione di anomalie

Anomalia Causa
•
L'apparecchio a L'apparecchio a spruzzo non è collegato.
•
spruzzo non si L'apparecchio a spruzzo è stato spento ancora
avvia sotto pressione.
•
Nessuna tensione alimentata dalla presa a
parete.
•
La prolunga è danneggiata e la sua capacità
non è suiciente.
•
Apparecchio surriscaldato
•
Si è veriicato un problema del motore.
•
L'apparecchio a L'unità non si riempie correttamente o ha
spruzzo è acceso perso materiale di riempimento.
•
ma non risucchia Il secchio della vernice è vuoto o il tubo di
colore se il selettore aspirazione non è immerso totalmente nella
è in posizione vernice.
•
PRIME. Il tubo di aspirazione è ostruito.
•
Il tubo di aspirazione è lento a livello della
valvola di ammissione.
•
La valvola di ammissione è bloccata.
•
La valvola di ammissione è usurata o
danneggiata.
•
La valvola PRIME/SPRAY è ostruita.
•
L'apparecchio a L'ugello di spruzzatura è usurato.
•
spruzzo aspira Il iltro di aspirazione è ostruito.
•
la vernice ma la Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
pressione scende La vernice è troppo pesante o grossolana.
•
quando viene Il gruppo valvola di ammissione è usurato o
attivata l'aerografo. danneggiato.
•
L'aerografo perde I componenti interni dall'aerografo sono
usurati o sporchi.
•
Il gruppo ugello L'ugello è montato in modo errato.
perde.
•
Una guarnizione è sporca.
•
L'aerografo non L'ugello di spruzzatura è ostruito.
•
spruzza Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
L'ugello di spruzzatura è in posizione inversa.
•
Lo scherma di La vernice è troppo pesante o grossolana.
•
verniciatura L'ugello di spruzzatura è ostruito.
•
presenta difetti L'ugello di spruzzatura è usurato.
•
nella parte inale. Il iltro dall'aerografo è ostruito (se montato).
•
Il iltro di aspirazione è ostruito.
•
Il gruppo valvola di ammissione è usurato o
danneggiato.
Rimedio
➞ Collegare l'apparecchio a spruzzo.
➞ Scaricare la pressione e rimettere quindi il selettore
su SPRAY
➞ Testare la tensione di alimentazione in modo
appropriato.
➞ Sostituire la prolunga.
➞ Spegnere l'apparecchio, ruotare il selettore in
posizione PRIME (verticale), estrarre il connettore di
rete e lasciare rafreddare l'apparecchio per min. 30
minuti. Rimuovere la causa del surriscaldamento, p.e.
fessure di ventilazione coperte.
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Provare a riempire nuovamente l'unità.
➞ Riempire nuovamente il secchio o inserire il tubo di
aspirazione nella vernice.
➞ Pulire il tubo di aspirazione
➞ Serrarla saldamente
➞ Azionate il pulsante della valvola di ammissione.
Se il problema dovesse persistere, pulite la valvola di
ammissione.
➞ Sostituire
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Sostituire l'ugello di spruzzatura con uno nuovo.
➞ Pulire il iltro di aspirazione.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Diluire o scolare la vernice.
➞ Sostituire
➞ Rivolgetevi al vostro rivenditore Titan.
➞ Controllare il gruppo ugello e montare in modo
appropriato.
➞ Pulire la guarnizione.
➞ Pulire l'ugello e utilizzare il kit di iltraggio HEA.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Collocare l'ugello nella posizione in avanti.
➞ Diluire o scolare la vernice.
➞ Pulire l'ugello e utilizzare il kit di iltraggio HEA.
➞ Sostituire l'ugello di spruzzatura con uno nuovo.
➞ Pulire o sostituire il iltro corretto.
➞ Pulire il iltro di aspirazione.
➞ Sostituire
I
6 9