Notsteuerung/Turbulente Bedingungen (Motor) - Skywalk MOJITO.HY Handbuch

Beim Rückwärtsstarten empfiehlt es sich nur die vorderen A-Gurte zu benutzen, der
Schirm öffnet dann etwas langsamer und der Druck ist bei starkem Wind nicht sofort
in vollem Umfang da.
reiseflug (Motor)
Die besten Reiseflugeigenschaften hat der MOJITO.HY mit geöffnetem Trimmer.
Dabei kann ein Trimmer soweit wieder zugezogen werden, dass das Gegendreh-
moment des Motors ausgeglichen ist. Bei sehr turbulenten Bedingungen sollten die
Trimmer nicht benutzt werden, da die Kappenstabilität durch den geringeren Anstellwin-
kel abnimmt.
Kurvenflug (Motor und Berg)
Der MOJITO.HY ist wendig und reagiert verzögerungsfrei auf Steuerimpulse.
Er macht sehr viel Spaß kann aber aufgrund seiner hohen Sicherheitsreserven auch
von Anfängern geflogen werden.
Der MOJITO.HY lässt sich sehr präzise steuern und macht viel Spaß am Motor.
Durch die Wendigkeit lässt er sich gut gegen das Drehmoment steuern, auch da
erreicht er eine sehr ansprechende Dynamik.
ACHTUNG
BEI zU WEITEM UND SCHNELLEM DUrCHzIEHEN DEr BrEMSLEINEN
BESTEHT DIE GEFAHr EINES STrÖMUNGSABrISSES!
Ein einseitiger Strömungsabriss kündigt sich Dir durch hohen Steuerdruck und leichtes
Abknicken des Außenflügels nach hinten an. In dieser Phase musst Du die kurveninnere
Bremse sofort lösen.
Notsteuerung/Turbulente Bedingungen (Motor)
Obwohl die Einklappanfälligkeit mit laufendem Motor durch die höhere Flächenbela-
stung und den erhöhten Anstellwinkel geringer ist als beim freien Fliegen, sollten die
Trimmer bei starken Turbulenzen immer geschlossen sein und der Fußbeschleuniger
nicht betätigt werden.
Fliege in Turbulenzen leicht angebremst und versuche durch aktives Arbeiten mit den
13