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HITACHI S J 700B
5.7
Boost
Der Boost ist nicht aktiv unter den Arbeitsverfahren SLV, 0Hz-SLV und V2 (Funktion A044,
Eingabe 03,04 und 05).
Der Boost kompensiert den Spannungsabfall am ohmschen Anteil der Ständerwicklung (Motorkonstante R
des Motors. Insbesondere bei niedrigen Frequenzen bzw. Spannungen führt dieser Spannungsabfall zu einer
nicht unerheblichen Reduzierung des Drehmomentes. Der manuelle Boost hebt die Spannung im
Frequenzbereich von der Startfrequenz (Werkseinstellung 0,5Hz) bis zur Eckfrequenz (Werkseinstellung
50Hz) in jedem Betriebszustand (Hochlauf, statischer Betrieb, Runterlauf) an - unabhängig von der
Belastung des Motors. Bezugswert ist der unter A082 eingegebene Spannungswert. Beim automatischen
Boost erfolgt eine belastungsabhängige Spannungs- und Frequenzanhebung (Schlupfkompensation). Der
Grad der Spannungs- und Frequenzanhebung wird mit A046 und A047 eingestellt. Es ist - insbesondere
beim manuellen Boost - darauf zu achten, daß der angeschlossene Motor nicht überlastet wird. Eine
Spannungsanhebung kann durch einen dadurch hervorgerufenen höheren Strom eine Störmeldung des
Frequenzumrichters auslösen. Für den automatischen Boost ist die korrekte Eingabe der Motorleistung
(H003) und der Motorpolzahl (H004) wichtig.
Ausgangsspannung
A041 (A241)
00
01
A042 (A242)
Einstellbereich
Funktion A042 legt die Höhe der Spannungsanhebung bei 0Hz fest (bezogen auf den unter A082
angewählten Spannungswert).
A043 (A243)
Einstellbereich
Der Wert bezieht sich auf die unter A003 eingestellte Eckfrequenz.
A046 (A246)
Einstellbereich
70
Einstellungen Manueller Boost
100% (A082)
A042/A242/A3
A043/A243/A343
Boost-Charakteristik
Manueller Boost (A042, A043)
Automatischer Boost (A042, A046, A047)
Manueller Boost, Spannungsanhebung
0...20%
Manueller Boost, Boostfrequenz
0...50%
Automatischer Boost, Spannungsanhebung
0...255
Frequenz
)
1
00
1,0%
5,0%
100
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