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5.6
Boost
Der Boost kompensiert den Spannungsabfall am ohmschen Anteil der Ständerwicklung (Motorkonstante R
des Motors. Insbesondere bei niedrigen Frequenzen bzw. Spannungen führt dieser Spannungsabfall zu einer
nicht unerheblichen Reduzierung des Drehmomentes. Der manuelle Boost hebt die Spannung im
Frequenzbereich von der Startfrequenz (Werkseinstellung 0,5Hz) bis zur Eckfrequenz (Werkseinstellung50Hz)
in jedem Betriebszustand (Hochlauf, statischer Betrieb, Runterlauf) an - unabhängig von der Belastung des
Motors. Bezugswert ist der unter A082 eingegebene Spannungswert. Beim automatischen Boost erfolgt eine
belastungsabhängige Spannungs- und Frequenzanhebung (Schlupfkompensation). Der Grad der Spannungs-
und Frequenzanhebung wird mit A046 und A047 eingestellt. Es ist - insbesondere beim manuellen Boost -
darauf zu achten, daß der angeschlossene Motor nicht überlastet wird. Eine Spannungsanhebung kann durch
einen dadurch hervorgerufenen höheren Strom eine Störmeldung des Frequenzumrichters auslösen. Für den
automatischen Boost ist die korrekte Eingabe der Motorleistung (H003) und der Motorpolzahl (H004) wichtig.
Ausgangsspannung
Symptom
Drehmoment
zu
Drehzahlen; Motor dreht sich nicht bei
kleinen Frequenzen
Drehzahleinbruch bei Aufschalten von Last
Drehzahl
erhöht
aufgeschaltet wird.
Bei Aufschalten von Last geht der Umrichter
auf Störung „Überstrom"
,
00
01
,
Einstellbereich
Funktion A042 legt die Höhe der Spannungsanhebung bei 0Hz fest (bezogen auf den unter A082 angewählten
Spannungswert).
,
Einstellbereich
Der Wert bezieht sich auf die unter A003 eingestellte Eckfrequenz.
,
Einstellbereich
,
Einstellbereich
Einstellungen Manueller Boost
100% (A082)
A042/A242
A043/A243
niedrig
bei
kleinen
sich,
wenn
Last
Boost-Charakteristik
Manueller Boost (A042, A043)
Automatischer Boost (A042, A046, A047)
Manueller Boost, Spannungsanhebung
0...20%
Manueller Boost, Boostfrequenz
0...50%
Automatischer Boost, Spannungsanhebung
0...255
Automatischer Boost, Schlupfkompensation
0...255
Maßnahme
Manueller Boost: A042 erhöhen
Automatischer Boost: A047 erhöhen, A046 erhöhen
b083 (Taktfrequenz) verringern
Automatischer Boost: A047 erhöhen
Automatischer Boost: A047 verringern
Automatischer Boost: A046 verringern, A047 verringern
Manueller Boost: A042 verringern
HITACHI N E S 1
Frequenz
00
1,0%
5,0%
100
100
)
1
55
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