AL-KO Powerline Serie Betriebsanleitung Seite 293

Зареждане на акумулаторната батерия на
стартера (опция)
Акумулаторната батерия на стартера не се нуждае
от поддръжка и обикновено се зарежда от косачката.
По изключение акумулаторната батерия трябва да
се зареди от потребителя:
„ преди първото пускане в експлоатация на
косачката
„ в случаите, когато има разреждане, преди
зимната пауза или при продължителни престои
(> 6 месеца)
Зареждане:
1. Извадете зарядното устройство от кутията на
батерията.
2. Разкачете кабела на батерията от кабела на
25).
мотора (
3. Свържете кабела на батерията с кабела на
зарядното устройство (
4. Включете зарядното устройство към
електрическата мрежа.
Напрежението на електрическата мрежа трябва
да съответства на работното напрежение на
зарядното устройство.
Необходимото време за зареждане е около 36 часа.
Използвайте само доставеното с машината
оригинално зарядно устройство.
Внимание!
▪ Зареждайте батерията на стартера само в
сухи, добре проветрени помещения.
▪ Не пускайте косачката за трева по време на
зареждането.
Поддръжка на мотора
Смяна на моторното масло
1. За събиране на маслото подгответе подходящ
съд.
2. Източвайте или изсмуквайте напълно маслото
през отвора за наливане на масло.
474130_a
26).
Изхвърляйте употребеното масло съгласно
изискванията за опазване на околната среда!
Препоръчваме Ви да предадете старото
отработено масло в затворен съд в център за
рециклиране или в сервиз.
Не изхвърляйте/изливайте старото масло
▪ с отпадъците
▪ в канализацията
▪ на земята
Смяна на въздушния филтър
„ Спазвайте указанията на производителя на
мотора.
Смяна на запалителна свещ
„ Спазвайте указанията на производителя на
мотора.
Колесен механизъм (опция)
Регулиране на жилото
Ако при работещ мотор колесният механизъм не
може да се включва или изключва, съответното
жило трябва да се регулира допълнително.
Внимание!
Регулирайте жилото само при изключен
мотор.
1. Въртете регулиращия елемент на жилото по
посока на стрелката (
2. За проверка на настройката стартирайте мотора
и включете колесния механизъм.
3. Ако колесният механизъм не функционира
отново, косачката трябва да се занесе в сервиз
или оторизирана специализирана фирма.
Смазване на водещото зъбно колело
„ От време на време смазвайте с маслен
спрей водещото зъбно колело на вала на
предавателния механизъм
Колесният механизъм не се нуждае от
поддръжка.
BG
27).
293