MTU MS150057/03D Betriebsanleitung Seite 78

112715 – HIHI T-Exhaust B5 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
112716 – HIHI T-Exhaust B6 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
112717 – HIHI T-Exhaust B7 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
112718 – HIHI T-Exhaust B8 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
112719 – HIHI T-Exhaust B9 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
112720 – HIHI T-Exhaust B10 (abs)
Rotalarm. Ursprung EMU.
Ursache
Einzelabgastemperatur dieses
Zylinders ist zu hoch.
78 | Störungssuche | MS150057/03D 2016-11
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Ventiltrieb prüfen (Auslassventile schließen nicht).