MTU MS150057/03D Betriebsanleitung Seite 100

153239 – HI Knock Integrator B9
Gelbalarm. Ursprung SAM.
Ursache
Verstellung des Zündzeitpunkts
über einen Grenzwert auf Grund
von erkanntem Klopfen auf
diesem Zylinder.
153240 – HI Knock Integrator B10
Gelbalarm. Ursprung SAM.
Ursache
Verstellung des Zündzeitpunkts
über einen Grenzwert auf Grund
von erkanntem Klopfen auf
diesem Zylinder.
153241 – HIHI Knock Integrator A1
Rotalarm. Ursprung SAM.
Ursache
Notstopp auf Grund von
erkanntem Klopfen auf diesem
Zylinder.
153242 – HIHI Knock Integrator A2
Rotalarm. Ursprung SAM.
Ursache
Notstopp auf Grund von
erkanntem Klopfen auf diesem
Zylinder.
153243 – HIHI Knock Integrator A3
Rotalarm. Ursprung SAM.
Ursache
Notstopp auf Grund von
erkanntem Klopfen auf diesem
Zylinder.
100 | Störungssuche | MS150057/03D 2016-11
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Brennraum prüfen.
4. Wenn möglich Gasqualität bestimmen (Methanzahl).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Brennraum prüfen.
4. Wenn möglich Gasqualität bestimmen (Methanzahl).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Brennraum prüfen.
4. Wenn möglich Gasqualität bestimmen (Methanzahl).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Brennraum prüfen.
4. Wenn möglich Gasqualität bestimmen (Methanzahl).
Abhilfe
1. Emissionswerte prüfen.
2. Zündzeitpunkt prüfen (→ Seite 156).
3. Brennraum prüfen.
4. Wenn möglich Gasqualität bestimmen (Methanzahl).