Viessmann H0 Lokdecoder Bedienungsanleitung Seite 20

Details zur Einstellung
Wenn die Lokomotive ruckelt, sollte der KP-Wert
zunächst halbiert werden, und der KI-Wert ver-
suchsweise auf den halben Wert von KP einge-
stellt werden. Für den KD-Wert empfehlen sich
Werte von ca. 25 bis 100 % des KI-Wertes. Große
Werte für KD führen zwar zu sehr schneller Reak-
tion des Reglers, allerdings auch zu rauhem Mo-
torlauf, und ggf. auch zum Zucken des Motorlaufs.
Wenn nach der ersten Verkleinerung immer noch
Ruckeln auftritt, so prüfen Sie zunächst eine wei-
tere Verkleinerung der Werte.
Die CVs 54 und 55 stellen Eigenschaften der Mo-
tor-Drehzahlerfassung ein. CV 54 gibt vor, wann
der Decoder innerhalb der Messlücke das Maß für
die Drehzahl ermittelt, während die CV 55 festlegt,
wie oft in der Sekunde diese Messung erfolgt.
Die CV 54 kann Werte von typischerweise 10 bis
40 annehmen. Das bedeutet eine Messlücke von
ca. 0,6 bis zu 2 Millisekunden. Für große Motoren
empfehlen sich Werte von ca. 25 bis 35, hochwer-
tige kleine Motoren können auch mit Werten ab 10
sehr gut funktionieren. Ein zu kleiner Wert macht
sich meist in zu hoher Mindestgeschwindigkeit
bemerkbar, oder die Höchstgeschwindigkeit wird
bei weitem nicht erreicht. Zu große Werte ergeben
schlechten Langsamlauf.
Der Wert der CV 55 legt fest, wie lang die kom-
plette Phase aus Messlücke und Motorpuls ist.
Für den Zusammenhang gilt:
CV 55 - CV 54 0,05 = Regelung + Motorpuls-
x
dauer in Millisekunden.
Wenn also der Wert in CV 54 hoch eingestellt
werden muss, dann muss auch der Wert in CV 55
hoch sein, damit eine genügende Motorpulsdauer
übrig bleibt, sonst verliert das Modell zu viel von
seiner Höchstgeschwindigkeit.
Je kleiner der Wert in CV 55 ist, desto häufiger
wird aber auch geregelt. Ein Wert von 10 in CV
55 bedeutet, dass alle 10 Millisekunden und somit
100 mal in der Sekunde gemessen und geregelt
wird, ein Wert von 5 bedeutet, dass sogar 200 Mal
in der Sekunden geregelt wird.
Bei Modellen mit großen Motoren und Schwung-
masse genügen meist Werte von 8 bis 12 oder
noch höher, bei kleinen Motoren ohne Schwung-
masse machen Werte von 4 bis 6 Millisekunden
Sinn, um einen runden Lauf bei niedrigen Ge-
schwindigkeiten zu erzielen. Kleine Werte gehen
aber auch mit lauteren Regelgeräuschen einher.
Über die Anfahrspannung in CV 2 kann die nied-
rigste Drehzahl beeinflusst werden, Werte ab 1
sind möglich.
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Details
If jerking appears, please reduce KP to the half
value and reduce KI to the half of the KP-value.
For KD we recommend a value of 25 to 100% of
the KI-value. Higher values for KD result in a fast-
er reaction of the controller, but may lead to more
noise and possibly to jerking.
If the first reduction to half values does not suc-
ceed, please reduce the values once more, e.g. to
a quarter of the default values.
CVs 54 and 55 adjust some timings of the meas-
urement of the motorspeed. CV54 gives the timing
for starting the measurement of the motorspeed.
CV 55 controlls the repetition-rate of the measur-
ing cycle.
CV 54 will work well with values from 10 to 40,
giving a gap before starting the measurement
from about 0.6 to 2 milliseconds. For standard
motors values from 25 to 35 are a good choice,
small motors may work better with smaller values
from 10 to 25.
When the value is too small, the minimal speed
can become higher, or the maximum speed is
not achieved. Too big values result in bad perfor-
mance at low speed.
The value of CV 55 determines, how long the sum
of measuring gap and motor-impulse will be.
The relationship is: CV 55 – CV 54
tion of controller algorythm + motor-impulse in
milliseconds.
This means, that a high value of CV 54 needs a
high value in CV 55, too, to give a sufficient im-
pulse on the motor.
Otherwise the loco loses power and top speed.
The smaller the value of CV 55, the more often
the speedcontroller adjusts the speed of the mo-
tor.
A value of 10 means that every 10 milliseconds
and therefore 100 times a second this action
takes place.
Having a loco with a heavy motor and flywheels,
values from 8 to 12 or even higher are sufficient.
Small engines without flywheels will benefit from
smaler values, e.g. 4 to 6 milliseconds to get a
smooth operation. Small values, however, can
lead to a louder motor.
Using CV2 you can adjust the slowest speed the
controller tries to regulate. Values beginning from
1 are possible.
0.05 = dura-
x