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Technisches Handbuch COMPETINO+
3.2
Kompass und Flugrichtung
Im Gegensatz zu einem normalen magnetischen Kompass,
der sich nach den magn. Feldlinien der Erde orientiert, kann
der GPS-Kompass die Himmelsrichtung nur dann anzeigen,
wenn sich der Benutzer bewegt. Sein Vorteil ist aber, dass
er
keiner
Missweisung
Abweichung durch eiserne, oder andere magnetische Stoffe
zeigt.
Sein
Nullpunkt
geographischen Nordrichtung ( = 0 oder 360 Grad ).
Der Kurs, das ist die Fahrtrichtung ( = Track ), wird aus der
Folge von Positionen errechnet. Steht der Benutzer still am
gleichen
Ort,
so
undefiniert. Der genaue Kurs (das ist die Richtung in der sich
der Benutzer über dem Boden bewegt) befindet sich im
Kompass immer oben, kann auch bei der Anzeige Track
abgelesen werden.
3.2.1
Kurs und Peilung
Der Track ist diejenige Richtung, mit der sich ein Fluggerät über dem Boden bewegt.
Geographisch wahre Nordrichtung ist immer 0 oder 360 Grad. ( Ost = 90 ; Süd = 180 ; West =
270 Grad )
Mit Bearing wird die Richtung bezeichnet in der, (nach obigem System ) ein ausgewählter
Wegepunkt vom Betrachter aus zu sehen ist.
Achtung: Track oder Tracklog wird auch die Folge von aufgezeichneten Positionspunkten
während eines Flugs genannt.
unterliegt
und
entspricht
immer
sind
Kurs
und
Kompassanzeigen
N
Kursabweichung
Crosstrack error
WP 1
Bräuniger GmbH
auch
keine
der
wahren
Kurs Linie
Course
Distanz
Distance
Peilung
Bearing
Kurs
Track
Geschwindigkeit
Speed
P1
3
2
m/s
2645
N
E
S
W
2
3
Temp
GND Geschw
WP 2
27
Kurs
46
4
A1
1.4
Int
4
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