Valore di riferimento
per ogni 1000 m (3300 ft) di differenza di
altitudine, girare la vite di registro
principale (H) di circa 1/4 di giro
Condizioni per l'impostazione
eseguire l'impostazione standard
N
senza regolare la vite di registro
principale (H)
lasciare scaldare il motore per circa
N
3 min
accelerare a fondo
N
In montagna
girare in senso orario (più povera) la
N
vite di registro principale (H) –
finché il regime non sale più in modo
percettibile – max. fino all'arresto
A livello del mare
girare in senso antiorario (più ricca)
N
la vite di registro principale (H) –
finché il regime non sale più in modo
percettibile – max. fino all'arresto
È possibile che fin dalla regolazione
standard si raggiunga già il regime
massimo.
FS 90, FS 90 R
Griglia parascintille nel
silenziatore
In alcuni paesi i silenziatori sono muniti
di una griglia parascintille.
se la potenza del motore cala,
N
controllare la griglia parascintille nel
silenziatore
lasciare raffreddare il silenziatore
N
spostare il cursore marcia-arresto
N
su STOP-0
Svitare la vite (1)
N
3
2
svitare le viti (2) e togliere la
N
cappottatura (3)
svitare la vite (4)
N
sollevare ed estrarre la griglia (5)
N
pulire la griglia sporca – sostituirla
N
se è danneggiata o molto incrostata
rimettere la griglia
N
1
avvitare e stringere le viti
N
rimontare la cappottatura.
N
2
italiano
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