Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Plan tehničkih pregleda i održavanja
Pravila redovnog održavanja
motorno
Kontrola
ulje
(10W-40)
Zamijena
Zračni
Kontrola
filtar
Zamijena
Svijeća za
Kontrola
paljenje
Očistiti
Zamijena
akumu-
Kontrola
lator
Punjenje
Prije uskladištenja isključite kabel za paljenje iz akumulatora, a prije stavljanja u pogon ponovo
ga priključite.
Odgovarajuće održavanje u navedenom mjesecu ili nakon isteka navedenih radnih sati – ovisi o tome što je prije.
Utvrđivanje kvarova
Kvar
motor se ne pali
Uređaj ne skuplja travu
Pre
Nakon 1
svakog
mjeseca
puštanja u
5
pogon
Radni
satovi
22
Uzrok
Niste pritisnuli polugu za Start-Stop
Primarna pumpa niste koristili
Nedostaje gorivo
Startno uže je predugo
neispravno gorivo, skladištenje bez
pražnjenja rezervoara benzina, neispra-
vna vrsta benzina
zaprljana svećica za paljenje (višak
ugljenika na elektrodama), prevelika
razdvojenost elektroda
Svjećica je mokra ili prljava od benzina
(prezasićen motor).
zamašen je kanal
sabirni rezervoar je napunjen do kraja.
Suviše mokra trava
Nakon 3
Nakon 6
Nakon 12
mjeseca
mjeseca
25 Radni
50 Radni
100 Radni
satovi
satovi
Način otklanjanja
Niste pritisnuli polugu za Start-Stop
Primarnu pumpa pritisnite
Dodajte gorivo.
Startno uže podesite pomoću matice.
Ispraznite rezervoar goriva i karburator.
Doliti novo gorivo.
Svećicu za paljenje očistite, proverite
termičku vrednost svećice, prema potrebi
je zamenite, podesite zazor između
elektroda na 0,6-0,8 mm
Svjećicu vratite na njeno mjesto.
Očistiti kanal
Košaru istresite
sijecite ako ne pada kiša.
SRPSKI
Nakon 24
mjeseca
mjeseca
250 Radni
satovi
satovi
87
Werbung
Inhaltsverzeichnis
