PL
niku i odłączonej wtyczce świecy
zapłonowej. Niebezpieczeństwo
zranienia!
Przed wszelkimi pracami konser-
wacyjnymi i oczyszczaniem za-
czekaj, aż urządzenie wystygnie.
Elementy silnika są gorące. Nie-
bezpieczeństwo oparzenia!
Przy obchodzeniu się z nożem noś
rękawice.
Czyszczenie i ogólne prace z
zakresu konserwacji
Nie przewracać urządzenia na bok
ani do przodu. Płyny eksploatacyj-
ne mogą wypłynąć i może nastąpić
uszkodzenie silnika.
•
Utrzymuj urządzenie w czystości.
Do oczyszczania używaj szczotki
lub ściereczki, ale nie używaj ostrych
środków czyszczących ani rozpuszczal-
ników.
Nie używać wody do czyszczenia
silnika, to może zanieczyścić układu
paliwowego.
•
Do czyszczenia wnęki noża do górnej
strony wnęki (33) można podłączyć
wąż (patrz ilustracja
•
Po zakończeniu koszenia usuwaj
resztki roślin z kółek, otworów wentyla-
cyjnych, otworu wyrzutowego i okolicy
noża przy pomocy kawałka drewna
lub plastiku. Nie używaj twardych ani
ostrych przedmiotów, możesz w ten
sposób uszkodzić urządzenie.
•
Od czasu do czasu należy naoliwić kół-
ka.
•
Przed każdym użyciem sprawdzaj, czy
kosiarka nie ma widocznych usterek,
takich jak luźne, wyrobione lub uszko-
dzone części. Sprawdzaj, czy wszyst-
62
•
Wymiana filtra powietrza
Wymiana i regulacja świecy za-
płonowej
).
kie nakrętki, trzpienie i śruby są dobrze
przykręcone.
Sprawdzaj, czy osłony i elementy
zabezpieczające nie są uszkodzone i
czy są dobrze zamocowane. W razie
potrzeby wymień te części na nowe.
Nigdy nie używaj urządzenia bez
filtra powietrza! W innym razie doj-
dzie do przeniknięcia pyłu i zanie-
czyszczeń do silnika, a przez to do
uszkodzenia maszyny. Utrzymuj filtr
powietrza w czystości.
1. Poluzuj śrubę w pokrywie filtra
powietrza (14) i otwórz pokrywę.
2. Wyjmij filtr powietrza (13).
3. W razie potrzeby wymień filtr po-
wietrza na nowy (zobacz rozdział
„Części zamienne").
4. Aby założyć filtr, włóż oczyszczo-
ny lub nowy filtr (13) do pokrywy
filtra powietrza (14).
5. Zamknąć pokrywę filtra powie-
trza i zatrzasnąć ją mocno
Zużyte świece zapłonowe lub za
duży odstęp między elektrodami
prowadzą do redukcji mocy silnika.
1. Odłącz wtyczkę świecy zapłono-
wej (11), jednocześnie pociągając i
obracając, od świecy zapłonowej.
2. Wykręć świecę (34) w kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara przy pomocy
klucza do świec.
3. Sprawdź odstęp elektrod przy
pomocy szczelinomierza (dostęp-