Wlewanie Benzyny; Regulacja Wysokości Koszenia; Ustawianie Kół Przednich - Grizzly BRM 51-159 A-OHV Quattro Originalbetriebsanleitung

3. Wyjmij pręt pomiarowy i odczytaj
na nim poziom oleju. Poziom ole-
ju musi leżeć w zaznaczonym
obszarze między znakiem pozio-
mu minimalnego i maksymalne-
go.
4. Wytrzyj ewentualnie rozlany olej i
zamknij klapka zbiornika oleju (
Przed rozpoczęciem każdego ko-
szenia sprawdzaj poziom oleju i
uzupełniaj olej, jeżeli jego poziom
znajdzie się na wysokości dolnego
znacznika.

Wlewanie benzyny

Ostrzeżenie! Benzyna jest łatwo-
palna i szkodliwa dla zdrowia:
- Przechowuj benzynę tylko w odpo-
wiednich pojemnikach;
- Tankuj urządzenie tylko na dworze,
nigdy przy pracującym silniku czy go-
rącej maszynie;
- otwieraj pokrywę zbiornika ostrożnie,
aby zredukować ciśnienie;
- przy tankowaniu nie pal;
- unikaj kontaktu ze skórą i wdychania
par benzyny;
- wycieraj rozlaną benzynę.
- Trzymaj benzynę z daleka od iskier,
otwartego płomienia i innych źródeł
zapłonu.
- Nie używaj mieszanki benzyno-
wo-olejowej.
- Używaj bezołowiowej benzyny
normalnej lub Super.
- Używaj tylko czystej, świeżej
benzyny.
- Nie przechowuj benzyny przez
okres dłuższy niż miesiąc, ponie-
waż powoduje to pogorszenie jej
jakości.
1. Odkręć korek wlewu zbiornika (
i wlej benzynę do poziomu dolnej kra-
wędzi króćca wlewowego.
Nie napełniaj zbiornika do końca, aby
benzyna mogła się rozprężyć.
2. Wytrzyj pokrywę zbiornika paliwa z resz-
tek benzyny i zamknij zbiornik paliwa.
7).
Regulacja wysokości koszenia
Urządzenie posiada 6 ustawień wysokości
koszenia (od 25 do 75 mm):
1. Pociągnij dźwignię (18) na
zewnątrz i przesuń ją w żądane
położenie tak.
2. Naciśnij dźwignię na dół.
Prawidłowa wysokość koszenia wynosi
w przypadku trawnika ozdobnego około
25-45 mm, a trawnika użytkowego około
40-65 mm.
Przy pierwszym koszeniu trawy w
sezonie należy wybrać dużą wyso-
kość koszenia.
Ustawianie kół przednich
Dzięki specjalnej konstrukcji kół przednich
kosiarka jest bardzo elastyczna i zwrotna.
Koła można ustawiać w zależności od sy-
tuacji w następujący sposób:
1. Zatrzaśnięcie zacisku (31)
powoduje zablokowanie koła w
ustawionej pozycji. Jeśli chcemy
zmienić kierunek biegu koła,
zwolnić zacisk unosząc go nieco.
Umieścić koło na nowej pozycji i
ponownie zatrzasnąć zacisk.
2. Jeżeli koła przednie mają
pozostać swobodnie rucho-
me, unieść zacisk (28) i nie
PL
8)
51