2
1
usare una catena con rimbalzo
N
ridotto, e procedere con particolare
prudenza
1. applicare la spranga con il lato
inferiore – non con quello superiore
– pericolo di rimbalzo! Incidere
finché la spranga non si trova nel
tronco per due volte la sua
larghezza
2. girare lentamente in posizione di
incisione – pericolo di rimbalzo o di
contraccolpo!
3. incidere con cautela – pericolo di
contraccolpo!
Taglio a tuffo
quando il diametro del tronco è oltre
–
il doppio della lunghezza della
spranga
quando è rimasta intatta l'anima dei
–
tronchi particolarmente grossi
MS 260, MS 260 C
in alberi difficili da abbattere
–
(querce, faggi) per mantenere
meglio la direzione di caduta e non
3
scheggiare l'anima dura
con latifoglie di legno tenero per
–
scaricare la tensione nel tronco ed
evitare di strappare schegge dal
tronco
incidere con cautela la tacca –
N
pericolo di contraccolpo! – poi
spostarsi in direzione della freccia
Sramatura
La sramatura deve essere eseguita solo
da chi possiede preparazione ed
esperienza. Chi non conosce bene la
motosega non deve né abbattere né
sramare – pericolo d'infortunio!
usare una catena con rimbalzo
–
ridotto
appoggiare possibilmente la
–
motosega
non sramare stando sul tronco
–
non tagliare con la punta della
–
spranga
attenzione ai rami in tensione
–
non tagliare mai più rami insieme
–
Taglio di legno sottile
usare un dispositivo di bloccaggio
–
robusto e stabile – il cavalletto
non bloccare il legname con un
–
piede
altre persone non devono tenere
–
fermo il legname e neppure aiutare
in altri modi
Tronchi in tensione a terra o in piedi
Seguire assolutamente la giusta
successione dei tagli (prima sul lato in
pressione (1), poi sul lato in trazione (2),
altrimenti la motosega potrebbe
bloccarsi o rimbalzare – pericolo di
lesioni!
1
2
2
1
Incidere sul lato in pressione (1)
N
taglio di sezionamento sul lato in
N
trazione (2)
Eseguire il taglio di sezionamento dal
basso verso l'alto (taglio rovescio) –
pericolo di contraccolpo!
Il legname a terra non deve toccare il
suolo nel punto di taglio – per non
danneggiare la catena.
italiano
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