Controlli Prima Dell'uso; Funzionamento; Precauzioni Per Un Uso Sicuro; Avvio Del Motore - Honda GX630 Bedienungsanleitung

CONTROLLI PRIMA DELL'USO

È PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE?
Per la propria sicurezza e per massimizzare la vita utile
dell'apparecchiatura, è estremamente importante dedicare alcuni istanti
prima dell'accensione del motore alla verifica del suo stato. Occuparsi dei
problemi eventualmente individuati, o farli correggere dal concessionario,
prima di azionare il motore.
Se la manutenzione al motore viene fatta in modo improprio
o se non si corregge un problema prima di azionare il
motore, si rischia un malfunzionamento che potrebbe
causare lesioni gravi o mortali.
Effettuare sempre gli appositi controlli prima di ogni uso e
correggere gli eventuali problemi riscontrati.
Prima di incominciare i controlli prima dell'uso, accertarsi che il motore sia
in piano e che l'interruttore del motore sia sulla posizione OFF.
Controllare sempre i seguenti elementi prima di avviare il motore:
Controllare lo stato generale del motore
1. Guardare attorno e sotto il motore alla ricerca di tracce di perdite d'olio
o di benzina.
2. Rimuovere eventuali scorie o sporcizia in eccesso, specialmente attorno
alla marmitta.
3. Ricercare tracce di danni.
4. Controllare che tutte le protezioni e le coperture siano in posizione e che
tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrate.
Controllare il motore
1. Controllare il livello del carburante. Effettuando l'avviamento a serbatoio
pieno si contribuisce ad eliminare o ridurre le interruzioni del lavoro
dovute ai rifornimenti.
2. Controllare il livello dell'olio motore (vedere a pagina
motore con un livello dell'olio basso si rischia di danneggiarlo.
Il sistema Oil Alert (tipi pertinenti) fermerà automaticamente il motore
prima che l'olio scenda sotto i limiti di sicurezza. Tuttavia, per evitare la
molestia di uno spegnimento inatteso, controllare sempre il livello
dell'olio motore prima dell'avviamento.
3. Controllare l'elemento filtrante dell'aria (vedere a pagina
elemento filtrante dell'aria sporco limiterà il flusso dell'aria verso il
carburatore, riducendo le prestazioni del motore.
4. Controllare l'apparecchiatura alimentata da questo motore.
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell'apparecchiatura
alimentata da questo motore per eventuali precauzioni e procedure da
seguire prima dell'avviamento del motore.
4

FUNZIONAMENTO

PRECAUZIONI PER UN USO SICURO

Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA a pagina e CONTROLLI PRIMA DELL'USO
a pagina .
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso
quale un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di
carbonio, un gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente
chiuso e causare disturbi o risultare letale.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli
nocivi. Respirare monossido di carbonio può causare
perdite di conoscenza o avere conseguenze letali.
Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso o
parzialmente chiuso dove potrebbero esserci delle persone.
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell'apparecchiatura alimentata
da questo motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione
dell'avviamento, spegnimento o azionamento del motore.
Non azionare il motore in pendenze superiori a 20°.

AVVIO DEL MOTORE

1. Se il serbatoio del carburante è munito di rubinetto, accertarsi che il
rubinetto del carburante sia aperto (posizione OPEN o ON) prima di
cercare di avviare il motore.
2. Per avviare un motore freddo, estrarre il pomello di comando dell'aria
mettendolo in posizione CHIUSA.
8 ). Azionando il
POMELLO DELL'ARIA
Per riavviare un motore caldo, lasciare il pomello dell'aria sulla
posizione OPEN.
9 ). Un
Alcuni motori sono muniti di comando dell'aria remoto invece del
pomello dell'aria montato sul motore qui mostrato. Consultare le
istruzioni fornite dal produttore dell'apparecchiatura.
ITALIANO
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A A P P E E R R T T O O
C C H H I I U U S S A A
2