1. Tubo esterno
2. Bullone di fermo della scatola ingranaggi
3. Scatola ingranaggi
4. Bullone mobile
1. Raccordi di ingrassaggio della scatola degli ingranag-
gi
Manutenzione e cura
Lubrificazione della scatola ingranaggi
Per eseguire questa operazione, rimuovere prima la scatola degli
ingranaggi dal tubo esterno come segue:
1.
Allentare il bullone del fermo della scatola degli ingranaggi.
2.
Rimuovere il bullone mobile dalla scatola degli ingranaggi.
ATTENZIONE
Non rimuovere la rondella di rasamento a forma di D dal
fermo della scatola degli ingranaggi. La rondella di
rasamento previene eventuali danni causati da un ser-
raggio eccessivo del bullone del fermo del tubo.
3.
Far scorrere la scatola degli ingranaggi fuori dal tubo. Utiliz-
zando un ingrassatore a siringa, pompare del grasso al litio
(circa 10 grammi) nel raccordo di ingrassaggio finché non si
vede il vecchio grasso fuoriuscire dalla scatola degli in-
granaggi. Il grasso spurgato sarà visibile nella cavità del
tubo esterno.
4.
Pulire il grasso in eccesso, quindi riassemblare la scatola
degli ingranaggi nel tubo esterno. Accertarsi che il bullone
mobile sia inserito nel foro presente sul tubo esterno. Serra-
re saldamente entrambi i bulloni.
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